#1198 Schottland, Orkneys - Für alle die Bäume vermissen!

21. Mai 2025: Bäume und Stromkrise.....

Hallo zusammen, 

schönen guten Morgen von unserem Steinkreis. Super genächtigt hier, schön ruhig und auch morgens nicht sofort Betrieb. Erst so ab 8:30 die ersten PKW. Da das aber meine normale Aufwachzeit ist, und ich die PKW im Van ohnehin kaum höre, passt das alles. 

Das Wetter...kühl im Van. 12 Grad. Normalerweise stelle ich jetzt die Heizung auf 22 Grad, warte 20 Minuten und stehe dann auf. 

Heute stehe ich auf, lass Licht durch die Dachluken und die seitlichen Fenster. Hier und da scheint die Sonne und jeder Strahl im Van wärmt ein wenig. Und so steigt auch langsam die Temperatur im Van.

Ich ziehe mich schön warm an, sitze in der Dinette und arbeite, trinke Kaffee. Wärmt auch...zumindest letzteres. 

Bis Mittag stehen wir hier, das Wetter wird immer sonniger und in Zottl ist es bald kuschlig warm. Zeit für die Abfahrt. Richtung Süden. Nach South Ronaldsay. Dort etwas für alle die, die sicher schon kommentiert haben: laaangweilig...ich vermissen den Wald! Keine Bäume! Da fahr ich nicht hin!

Ja, solche Leute gibts, die brauchen halt überall nen Baum. Gibts keine, sind sie unzufrieden und gelangweilt. Manche brauchen halt immer etwas Holz vor dem Kopf.... Gut, für all jene, das heutige Video, der heutige Blog! Und dann will ich kein Gejammer mehr hören! :)

Wir ziehen los. Nicht auf direktem Weg, kurzer Umweg an einen traumhaften Strand wo der Co-Pi kurz mal fliegt. Von dort gen Kirkwall, kommen an der Scapa  Distillery vorbei und auf der Rausfahrt nochmal an einer, der Highland Park Distillery. Merken wir uns mal. Heute aber weiter gen Ziel. Die Strecke schön zu fahren, wenig Verkehr, ein Traktor an dem ich ewig nicht vorbei komme, weil ich nicht sehe, ob Gegenverkehr kommt. Aber egal, wir haben ja Zeit. 

Wir verlassen Mainland, kommen nach North Dawn und an der Churchill Barrier aus dem zweiten Weltkrieg, startet der Co-Pilot den Aufklärer. Trotz Wind und Verkehr will er die Dammüberfahrten filmen. So rollen wir über diese Barriere aus dem Krieg auf die Insel Lambholm und weiter auf Glimps Holm und Northtown. Dort darf ich die Drohne wieder einsammeln. Co-Pi super geflogen und auch noch das ein oder andere Schiffswrack, dass hier rumliegt, überflogen. Super Job!

Nach zwei weiteren kurzen Dämmen erreichen wir South Ronaldsay. Unsere Zielinsel für heute. Überqueren sie halb, fahren links auf Single Track bis ein kleiner Parkplatz kommt. Rückwärts drauf, No Overnight Parking Schild am Zaun. Aber pennen wollten wir hier eh nicht. Aber, wir sind bei Olav's Wood. Einem Wald auf den Orkneys. 

Bevor ich wandern gehe, jedoch was zu essen einwerfen. Wetter schwächelt, nicht mehr so sonnig, aber durch die Fahrt schön warm im Van.

Nach der Stärkung schnappe ich Kameras, Stativ und Akkus und mache mich auf den Weg in den Wald. Der startet direkt hinter uns. Viele kleine, beschriftete Wege empfangen mich. Ich laufe  einfach mal irgendwo lang. Werden schon irgendwo wieder rauskommen. 

Im Wald...teils sehr dichter Tannenwald, mal lichter Laubwald, mal ohne Wald und am Feld entlang, gibts ordentlich viele Viecher. Mücken, Fliegen, usw. Nicht aggressiv, ich werde nicht gestochen, aber auch nicht so schön. Ziehe meine Hoodie Kapuze über den Kopf und dann flott durch. 

Der Wald hier und da schon etwas unheimlich weil enorm dicht und wenig Platz. Teils muss ich etwas gebückt laufen. Aber es ist Wald! Überall stehen Bäume rum. 

Ich stoße auf einen Bach, muss über zwei Brücken und erreiche am Ende eine flache Treppe und am Fusse eben dieser steht eine rote Bank. Hier ist Schluss. Der weitere Weg ist gesperrt. Der Natur zu liebe. 

Ich setze mich auf die Bank und genieße den Wald und die Ruhe. Herrlich! Der Bach plätschert leise vor sich hin, niemand hier, ich hab den Wald komplett für mich alleine. 

15 Minuten sitze ich einfach nur und mache nix. Dann noch ein paar Video- und Fotoaufnahmen und als alles im Kasten ist, latsche ich zurück zu Zottl. Komme irgendwie vom Weg ab und verlasse den Wald an einer anderen Stelle wie ich ihn betreten hatte. Aber immerhin sehe ich Zottl von hier aus, bin also nicht verloren. 

In Zottl Motor an und 0,7 Meilen weiter. Runter ans Meer. Dort ein abgelegener Parkplatz mit Blick auf Bucht, Meer und evtl. Robben. 

Als ich eintreffe, ein PKW dort, Platz für 3 Fahrzeuge. ich stelle mich ganz links hin. Der PKW fährt nach ner Weile ab. Wir haben den Spot für uns...bis 20 Minuten später ein alter, kleiner TI anfährt, sich rechts hinstellt. Mittlerer Parkplatz also noch frei. 

Ich arbeite ne Runde, geh vor die Tür, keine Robben aber Wind und kühl. Sonne weg. Also wieder rein in den Van und weiter schneiden. 

Gegen 18 Uhr fährt ein weiterer Van her, Fort Transit. Fährt an uns vorbei und versucht dann rückwärts in die Parklücke , die noch frei ist, rein zukommen. Die Frau fährt, der Mann weisst irgendwie ein. Briten. Ich trete irgendwann mal vor die Tür. Der Van nur ein paar cm von Zottl entfernt. Die Frau versucht irgendwie in die Lücke zu kommen. Es ist wenig Platz, aber sooo nah ist schon etwas gefährlich. Ein Fehler und die fährt mir rechts hinten in die Seite. Wenn, dann fahr mir bitte in die Schiebetür!

Die Dame bekommt es nicht hin, kommt Zottl durch ihre seltsamen Manöver jedoch immer näher. Irgendwann setzt sich der Mann ans Steuer und macht es etwas besser. Mit Gewürge bekommen sie ihren 6 m Ford Transit gedreht. Sie wollen nicht parken, nur drehen...oh man....

Ich winke ihnen, geb ihnen nen Daumen hoch, sie grüßen zurück und fahren wieder ab. 

Nach dieser Aktion, mache ich uns auch abfahrtsbereit. Nicht dass hier noch einer kommt und drehen will. 

Motor an und los. Zurück zur Hauptstrasse und weiter nach Süden. Zum alten Fährhafen Burwick. Hier kamen früher die Fähren von John o*Groats an. Heute fährt von dort keine Fähre mehr. Somit auch hier nix mehr los. Dafür Platz für Camper. 

Nur einer steht dort als ich anreise. Ich stoppe kurz am Hafen, fahre  anschließend ein Stück die Bucht zurück und parke auf einem Schotterparkplatz. Direkt am Hafenbecken. Schön hier. Und vor allem endlich mal alleine und nicht gleich nen anderen Camper um mich. Hoffe, das bleibt so. Der Motor bleibt erstmal an, Batterie füllen und Heizen. 

Und weil ich Hunger habe, baue ich mir schnell ein paar Spaghetti. Werfe jedoch erstmal alle auf den Boden und später beim Ausgießen alle ins Waschbecken. Man, man, man.....

Am Ende bekomme ich die Dinger aber zusammen mit Tomatenpesto aus Griechenland in mich hinein. Lecker! 

Der Motor tuckert weiter und wärmt uns, lädt die Batterie. Und als alles voll ist, geht es los. Inverter an, Warmwasser auf 60 Grad. Mal sehen ob wir mit Strom eine heisse Dusche hinbekommen.  Kann euch jetzt schon sagen, einfach wird das nicht. Denn natürlich läuft das Ganze nicht glatt. Dann könnte es ja jeder. 

Die Heizung zieht 2,4 KW. 200 A. Der Wechselrichter hat richtig zu tun. Sein Lüfter springt an und kühlt ihn. 20 Minuten alles gut. Allerdings beginnt Zottl heftig aus dem Aquahot Kamin zu rauchen. Vermute, der viele Diesel in der Brennkammer verdampf nun vor sich hin aufgrund des heissen Wassers drumherum. Gut stehn wir alleine und weit weg von allem. Das geht nämlich ewig mit der Qualmerei. Dann plötzlich Ruhe. Fehlermeldung an der Aquahot. W220H. Kein 230V Strom. 

Hä?

Ich checke den Wechselrichter, zwei Lampen blinken orange. Fehlermeldung. Keine Ahnung was er mir sagen will. Aber er hat aufgehört 230 V zur Verfügung zu stellen. Ich. mache ihn aus. Warte. Stelle wieder an. Alles gut. Weiter gehts...aber nur kurz. Wieder Ausfall. FUCK! Langsam werde ich sauer. 

Ich warte länger....stelle wieder an...gleiches Spiel. Und irgendwann sehe ich...der Ladebooster ist aus. Es kommt kein Strom mehr über den Ladebooster in die Batterie obwohl mittlerweile der Motor läuft. Nix. Ich bin kurz vorm Durchdrehen.

Ehrlich...ich...naja...schimpfe kurz mal wie ein Rohrspatz. Und bin übelst frustriert. War doch bisher auf Booster und Wechselrichter verlasse. Liefen immer! Und jetzt kacken beide am gleichen Tag ab???? Das gibts doch nicht. Ohne Ladebooster ist der Trip zu Ende. Definitiv. Ohne Heizung okay....aber ohne Strom der während der Fahrt in die Aufbaubatterie fließt, können wir einpacken. Die EcoFlow Powerstation wird zwar noch mit 200 W über den DC/DC Wandler geladen. Aber das reicht nicht für unseren Strombedarf. 

Ich bin übelst frustriert. 

Nach einer ganze Weile startet der Wechselrichter wieder und läuft dann auch bis zum Ende. Die Batterie auf 40% runter, von der EcoFlow steure ich 800 Watt zurück in die Aufbaubatterie. Und....oh Wunder...irgendwann steigt auch der Ladebooster wieder ins Konzert mit ein. Er tut wieder! Ja Wahnsinn....oh man bin ich erleichtert. Die Tour kann also weiter gehen. Uff....keine Ahnung warum der abgestellt hatte. Evtl. war es der Aufbaubatterie unangenehm warm geworden aufgrund der hohen Ströme und sie hat abgestellt was Zu- und Abgang betrifft. Für mich die einzig logische Erklärung. 200A dauerhaft raus und 50 A rein wohl doch etwas heftig. 

Gut...ich gehe duschen...autsch...heiss....also Wasser erhitzen mit Strom funktioniert mit der Aquahot. Wenn auch mit Hindernissen. 

Nach den heissen Wasserspielen lege ich wieder alles trocken. Motor läuft noch und lädt wieder Strom in die Aufbaubatterie. Niemand kommt noch vorbei und stellt sich zu uns. Wir haben den Hafen ziemlich für uns alleine. Das erste mal auf den Orkneys, dass wir alleine frei stehen. 

Um 1 Uhr irgendwas ist die Aufbaubatterie wieder bei rund 70%. Motor aus. Ab ins Bett mit uns. Was ein Tag....Wald...Stromfiasko und am Ende doch alles gut. Brauch ich echt nicht jeden Tag. 

Gute Nacht und bis morgen. 

Viele Grüsse

Kai und Team

GPS Koordinaten:

abends: Hafen Burwick

Unsere heutige Route: ca. 40 km