#1264 Kommt der KaiMAN zurück? Fehlerfrei?

Mittwoch 01.10.2025

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Hallo zusammen, 

herzlich willkommen zurück. Vor 4 Jahren zu dieser Zeit, hatte ich gestern gekündigt und beschlossen, ein anderes Leben zu starten. Zumindest vorübergehend. 

Heute, vier Jahr später, lebe ich dieses andere Leben. Mit all seinen Herausforderungen, Problemen, schönen Momenten, tollen Menschen und Reisen. 

Und noch immer kann ich ruhigen Gewissens sagen: alles richtig gemacht vor 4 Jahren! Bin glücklich wie es ist, froh so zu leben wie ich lebe. Mit allen Vor- und Nachteilen. 

Heute ist mal wieder kalendarischer Herbstanfang. Sieht man draussen. Etwas grau und hochneblig. Soll aber sonnig werden gegen später. 

Erstmal beschäftige ich mich mal wieder mit Geld ausgeben. Neues Handy? Friedrich ist strikt dagegen, mein iPhone 13 Pro Max mit 256 GB tut ja noch. Ist nun aber auch 4 Jahre alt. Und da ich doch ab und an damit mal etwas filme, wäre ich froh, eine etwas bessere Kamera und etwas mehr Zoom zu haben am Handy. Auch für Fotos. Das Handy ist halt wirklich IMMER dabei. Die Kamera kann hier und da mal nicht in Reichweite sein. Zudem ist mein Handy mindestens so Arbeitsgerät wie mein Laptop. Also kein Luxusartikel. 

So schaue ich mich bei Sunrise um. Dort kann ich eines finanzieren über 2 Jahre. Wäre praktisch, so müsste ich es nicht über 4 Jahre abschreiben, sondern könnte einfach nur die monatlichen Raten abziehen als Kosten. Zinsfrei das Ganze. 

Ich lege mir bei Sunrise.ch alles in den Einkaufskorb...will zahlen...geht nicht. Kommt ein Pop up: ich soll mich rückrufen lassen oder selber anrufen bei Sunrise um noch was zu klären! 

Oh man...echt jetzt? Ich fülle bei Rückruf alles aus und hoffe, dass innerhalb dieses Tages ein Rückruf erfolgt. Warum auch immer!

Ich nehm es vorweg: bis 5. Oktober 17 Uhr...NIX! Kein Anruf von Sunrise. Die haben es wohl nicht nötig zu verkaufen. War bisher mit meinem Mobilfunkvertrag zufrieden bei Sunrise. Aber das jetzt...Armutszeugnis!

Gegen 10 Uhr trete ich vor die Tür, der Himmel reisst etwas auf, ich schnappe mir den Audi und fahre zu MAN in Lustenau. Hole dort einen leeren 6 m MAN TGE ab und fahre rüber nach Deutschland um Teile für Mona und Niko abzuholen. In Wangen im Allgäu bestes Wetter, sonnig aber frisch. Dienstfahrten kann ich. Bin auch immer schnell zurück!

Die Teile sind parat, einladen und zurück. Und weil Mona gestern Abend noch gekocht hat, gibts heute Geschnetzeltes mit Kundenpilzen und Rahmsoße plus Reis. Lecker!

Im Anschluss bringe ich den MAN TGE wieder zurück zu MAN Lustenau. Dankeschön! Cooler luftgefederter Sitz. Leider gibts den nicht mit Drehkonsole. Aber sonst sehr Rückenschonend. 

Bevor ich nach Hause darf, muss sich noch beim Mc vorbei. Drei Milchshakes und ein Burger. 

Am Nachmittag bekommen wir ab und an Infos wie es mit dem KaiMAN bei MAN in Innsbruck läuft. Nebenher arbeite ich, helfe noch etwas Niko mit seinen vielen Reifen und Rädern, halte eine Leiter fest und bespaße etwas Mara. Die Sonne scheint, eine schöner Herbsttag. Innerlich warte ich jedoch nur auf eins: Finale Infos zum KaiMAN. Wird er fertig. Kommt er zurück? Muss er länger bleiben? Bekommen sie den Fehler in den Griff in Innsbruck bei MAN?

Um 16 Uhr rum ein Anruf von MAN: 
KaiMAN fertig. Im Cockpit leuchtet kein Fehler mehr. Der MAN TGE geht nun auf Heimfahrt mit Hannes, Mitarbeiter von MAN Lustenau, der ohnehin nach Innsbruck musste und so in den Genuss des KaiMANs kam. 

Freudig sind wir alle über diese Nachricht, doch so richtig glauben kann ich es erst, wenn ich selbst im KaiMAN sitze, fahre und keine Fehler aufpoppen. 

Und woran lag der Fehler nun?.....Geduld!

Die nächsten 2 Stunden vergehen wie im Schleichflug. Bis Hannes endlich anruft und meldet: bin in 20 Minuten in Lustenau. Mona und ich schnappen uns den Audi, düsen hin. Hannes schon da als wir eintreffen, der KaiMAN auch. Martin auch noch. 

Und? Fehler noch immer weg? Hannes bejaht die Frage. Uff...gut. 

Schnell noch Werkstattkennzeichen von MAN Lustenau dran, wir haben unsere in der Aufregung voll vergessen mitzunehmen. Alles unkompliziert mit den Jungs von MAN Lustenau. Dankeschön!

Dann sagen wir Tschüss zu Martin, Hannes folgt uns noch um die Kennziechen wieder mitzunehmen. Motor an beim KaiMAN, drehen...los.

Stück Landstraße mit 100...alles ruhig...auf die Autobahn....Ruhe...runter von der Autobahn....nix...der TRAVEL ASSIST tut wieder 100%, keinerlei Fehlermeldungen. Alles bestens. Ein Traum! Alle meine Befürchtungen lösen sich in Luft auf...alles tut...geil, geil, geil. 

Im ersten Kreisverkehr nach der Autobahn, ein großer mit viel Verkehr, dann plötzlich ein Problem. Wir fahren in den Kreisel ein und...zack...wir stehen. Nix geht mehr. Wir können nicht weiter! Was ist denn jetzt los???

Nun, vor mir steht ein Kleinwagen mitten im Kreisel und stellt soeben den Warnblinker an. Steht direkt vor mir im Kreisel und blockiert die Spur, auch für den Verkehr der von rechts in den Kreisel drückt. 

Ich schalte sofort. Da braucht jemand Hilfe. Ich stelle den Motor aus, mache den Warnblinker rein und springe raus. Aus dem Kleinwagen steigt gerade ein Frau die etwas hilflos schaut und meint: Motor ging plötzlich aus. Und jetzt nicht mehr an. Motorleuchte leuchtet. 

Während dieser ersten Sekunden hupt schon das erste Arschloch ganz in der Nähe von uns. Was für ein Vollarsch.

Die Dame fragt mich, ob ich schieben könne. Mona, hinter mir "parkend" kommt angelaufen und schiebt mit. Einen PKW Fahrer, der auch gerade in den Kreisel fährt, fordere ich per Geste auf, doch auch kurz zu helfen. Er kommt gelaufen, hilft sofort und wir schieben den PKW 200 m aus dem Kreisel und auf einen Beschleunigungsstreifen. Die Dame stellt ein Warndreieck auf und wir drei Schieber rennen zurück zu unseren Autos. Kreisel frei machen. Unsere Autos stehen da ja noch mitten im Weg. Es ist Rush Hour. 

Puh....ordentliches Sportprogramm. KaiMAN springt natürlich sofort an, wir fahren aus dem Kreisel zur Dame, stoppen dort nochmal. Mona ebenfalls. Die Dame ist etwas ratlos, erklärt den Fehler, Mona steigt kurz in das Fahrzeug ein, macht die Zündung aus, wartet kurz, Zündung an....starten...Motor läuft. Ohne Probleme. Wir schauen alle verdutzt....versteckte Kamera? Nö...nix zu sehen. 

Da die Dame in unsere Richtung muss, biete ich an, ihr bis ins nächste Dorf einfach hinterher zu fahren. Falls der PKW nochmal abliegt, wären wir dann gleich zur Stelle. Das Angebot nimmt sie gerne an, benötigt es jedoch zum Glück nicht mehr. PKW läuft und hält bis Schwarzach durch. Irgendwann verliere ich sie aus den Augen und fahre zurück zur Halle von Mona und Niko. Der KaiMAN weiter ohne Fehler....aber war ne spannende Rückfahrt. 

An der Halle wartet schon Niko ungeduldig und will wissen wie der Stand ist! Ich geb nen Daumen hoch, er freut sich mindestens so wie wir uns. Alles bestens. Wir können Termin für die Verzollung machen. Geil! Wir sehen wieder Licht am Ende des langen Tunnels!

Den Abend sitzen wir noch bis 21 Uhr zusammen, trinken noch n Wein und essen die Reste von mittags. Danach fahren Mona und Niko nach Hause und ich setze mich in Zottl. Kalt wird es heute Nacht. Temperatur soll auf 1 Grad runter gehen. Von Aquahot hab ich auf meine letzte Email noch immer nichts gehört. Aber ich warte weiter. Manchmal dauern Antworten halt etwas länger. Sowas kann passieren, kein Grund auszuflippen. Finde es sowieso eine Unart, zu meinen, dass wenn man gestern schrieb, es sofort am nächsten Tag eine Antwort gibt. Gab es doch früher per Brief auch nicht! 2-3 Tage sollte es jedem normalen Menschen möglich sein, auf eine Antwort zu warten. Vor allem, wenn es keine WIRKLICH dringenden Angelegenheiten sind. Geht es um Leben und Tod, ist es was anderes. Darüber sollte der ein oder andere mal nachdenken!

Um 22 Uhr setze ich mich rüber in den KaiMAN. Die richtige Location um über den Front Assist Fehler zu sprechen. Wo liegt die Ursache, was ist das Problem gewesen?

Viele von euch hatten ja auf Höherlegung, Raptor, Rad/Reifenkombination, Lenkrad tauschen getippt. Nope, das war es nicht. Einige schrieben von Kalibrierung. Ja, das traf es schon eher. Am Ende ist es jedoch eine Mischung. 

1. Die Winde von Green Monkey! Die Winde selbst ist nicht das Problem. Aber wohl die Trägerplatte der Winde. Die passt nicht 100%. Drückt von hinten etwas gegen die Stoßstange des KaiMAN und führte so zu einer Veränderung der Lage des Radarsensors. Der kam so außerhalb seiner Toleranz und bracht dann die Fehlermeldung. Das passt auch zum ersten Auftreten des Fehlers: nach dem Einbau der Winde!

2. Mit reingespielt haben könnte auch das zweimalige entfernen der Stoßstange. Einmal beim Raptorn, einmal beim Einbau der Winde.

3. Ein Toleranzwert bei MAN war nicht so, wie er hätte sein sollen.

Diese Mischung führte zu der lang anhaltenden Fehlermeldung des Front Assists. Bei MAN Innsbruck wurde nun durch einen Spezialisten eine neue Kalibrierung des Sensors durchgeführt. MAN Lustenau hatte zwar auch kalibriert, hatte aber noch nicht die richtigen Werkzeuge und Software für den TGE Modelljahr 2025, um erfolgreich zu sein. Die Teile dafür sind dort noch im Zulauf und noch nicht verfügbar. 

Somit...Fehler gefunden bei MAN Innsbruck...behoben....weg. An dieser Stelle möchte ich sagen: Danke MAN für diesen grandiosen Support und die super schnell und vor allem erfolgreiche Fehlersuche! Das ist nicht selbstverständlich und ich bin euch sehr dankbar für die super schnell Action, das professionelle und unkomplizierte Vorgehen. Respekt und ein dickes Dankeschön!

Martin, unser Ansprechpartner hier bei MAN Nutzfahrzeuge Haubner in Lustenau, und Fabian von MAN Innsbruck,  haben hier die Kuh vom Eis gebracht. In einer Geschwindigkeit und Unkompliziertheit, die seinesgleichen sucht. Dabei immer freundlich, immer nett und wir wurden immer wieder informiert über die letzten zwei Tage, wie der Stand der Untersuchung ist. Das hätte man nicht besser machen können! Also, liebes MAN Team, ihr seid super! Tausend Dank im Namen des gesamten TCL-Teams. Es ist toll zu wissen, dass man so einen verlässlichen Partner im Team hat! DANKE!

Doch auch Mona und Niko verdienen sich ein so dickes Dankeschön. Niko hat zwei Tage gesucht, geschraubt, ein- und ausgebaut und alles gegeben. Leider ohne Erfolg, was aber den Einsatz in keinster Weise schmälert. Wir waren auf dem richtigen Weg mit der Winde. Was mich jetzt, wo ich hier die Zeilen schreibe, wundert: Wir hatten die Winde draußen. Und auch die Trägerplatte der Winde. Jedoch nicht die Trägerplatten links und rechts von der Winde....hätten wir die auch wegmachen sollen und wäre der Fehler dann verschwunden? Falls ja....waren wir verdammt nah dran und haben es dennoch verkackt. Ärgerlich! Hätten wir verdient gehabt, finde ich, die Fehlerursache zu finden. 

Aber egal...ist Vergangenheit. Wenn ihr also ne Winde von THE GREEN MONKEY einbauen lasst, und anschließend einen FRONT ASSIST Fehler habt...dann liegts evtl. am Windenträger der von innen gegen die Stoßstange drückt und den Radarsensor aus der Fassung bringt. Muss aber nicht sein. Ich kenne jemanden, auch mit 2025 MAN TGE bei dem die Winde eingebaut wurde, der keine Probleme hat.

Um 23 Uhr beende ich die Filmaufnahmen im KaiMAN, gehe wieder rüber in Zottl, schneide noch das heutige Video bis halb zwei Uhr und falle anschließend müde ins Bett. Was ein Tag...uff....

Morgen gehts es hier weiter. Sachen zusammen packen. Wir fahren mal wieder gen Sattel. Drei Tage Wohnung, vermutlich kommen wir Montag wieder hier her nach Wolfurt um hoffentlich den KaiMAN ins Wallis zu fahren. Montag haben wir einen Verzollungstermin. 

Für heute aber gute Nacht und bis morgen. 

Viele Grüsse

Ein verdammt sehr erleichterter Kai und Team