#1270 Schwer beschäftigt und nix bewegt sich

Mittwoch, 14.10. 2025

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Hallo zusammen, 

Abends gibt es Bärenfleisch und über Tag ne Menge Arbeit....aber der Reihe nach. 

zuUm 7:30 Uhr klingelt mein Handywecker. Aufwachen, aufstehen, wach werden und klar machen für die Abfahrt um 8:15 Uhr. Um ) Uhr muss ich ja in Lindau beim Tüv sein mit einem Kunden MAN TGE.

Mona und Niko fahren gerade auf den Hof als ich los will.  Niko schliesst auf...ich schaue als erstes sofort nach dem Co-Pilot. Der sitzt im Büro, sieht etwas gerädert aus, sonst aber gut in Schuss. Scheint sein nächtliches Gefängnis gut verkraftet zu haben. Vermute aber, Mona wird sich da heute noch was anhören müssen von ihm!

Ich knuddel den großen weissen kurz und muss dann los. Kennzeichen an den Van und abfahrt. Tank sagt: Restreichweite 0 km! Na toll...erstmal noch tanken. Das klappt zum Glück ohne schieben. Dann gen Bregenz. Im Tran fahre ich gen Autobahn, bis ich realisiere, dass ich da falsch bin. Van ist über 3,5 Tonnen, Pfändertunnel kostet somit Geld....geht nicht...also umdrehen und durch Bregenz. Zum GLück wenig losk ich schon spät dran...Zeit aufholen ist aber nicht. Überall andere Verkehrsteilnehmer und Tempolimits. 

Um 2 Minuten nach 9 Uhr rolle ich auf den Hof beim TÜV Süd in Lindau und melde mich an. Horst, unser Standardprüfer begrüsst mich und legt gleich los. 30 Minuten ist die FIN Überprüfung fertig und ich düse wieder zurück nach Wolfurt. 

Zurück in Zottl setze ich mich an meinen Laptop und arbeite bis mittags. Um 12 Uhr kurz ne Laugenstange einwerfen, währenddessen rendert ein Video und wird nach der Laugenstange via Starlink hochgeladen. Und weil heute noch ein Nachträger montiert wird, packe ich auch da noch mit an. Stellantis mit Hochdach...gar nicht so einfach auf sein ein Fahrzeug einen Träger zu befestigen. Tino packt auch noch mit an, zu dritt klappt es dann gut.

Um 14:30 Uhr bringen Mona und ich noch schnell einen Kunden MAN TGE zum Wallser für Unterbodenschutz. Ich düse mit dem Audi hinter Mona her die das Kundenfahrzeug lenkt. Zurück dann Fahrertausch: ich lasse mich im Audi chauffieren. Ist ja schließlich Monas Auto, da hat sie das Vorrecht zu fahren. 

Zurück in Wolfurt, schnappe ich mir den nächsten MAN TGE und jage wieder zum TÜV nach Lindau. Weiteres Fahrzeug bekommt eine FIN Überprüfung und ein Gasbuch. 500 m vor dem TÜV wird plötzlich das Wetter schön. Sonne und warm. Während ich kurz darauf auf die FIN Überprüfung warten, genieße ich die Wärme und Sonne. 

Stunde später bin ich wieder zurück. Kaum da, geht es gleich weiter. Der AMAROK ist endlich fertig. Fahrwerk eingebaut. Wir können ihn holen. 20 km hoch in den Bregenzerwald. Mona und ich machen uns mit dem Audi auf den Weg. Niko schraubt an nem Sprinter, Tino an einem Stellantis. 

Mona und ich düsen zur Offroad-Werkstatt, Spezialist für Land Rover. Dort unterhalten wir uns noch sehr nett 20 Minuten mit dem Eigentümer der Firma und rollen dann wieder bergab ins Rheintal. Ich im Amarok der sich anfühlt wie ein Panzer. Mona hinter mir im Audi. 

Wieder zurück...kurz was trinken und weiter. Abendessen. Heute kocht niemand und niemand lässt was liefern. Wir fahren zum Schnitzelbär nach Dornbirn. Ich lade ein, denn meine Karte funktioniert im Gegensatz zum Monas. 78 Euro für 4 Leute....oh je...wenn das Friedrich sieht. Und dann auch noch eine Quittung vom Schnitzelbär. Mit ner Menge Bär auf dem Papierstreifen. Das gibt Ärger!

Essen aber gut und um 20:30 Uhr sind wir wieder zurück an der Halle. 

Tino verabschiedet sich gen Van, ich mich gen Zottl. Muss dringend noch ein paar Dinge erledigen heute. So zum Beispiel Blog von gestern und heute tippen. War bisher vor lauter Rumtreiberei keine Zeit. Somit also kein Feierabend sondern arbeiten. 

Gegen 22:30 Uhr ist alles getippt und als Belohnung gibt es noch eine späte heisse Schoggi. Und während ich die trinke, hoffe ich auf morgen...und positive Nachrichten vom Straßenverkehrsamt in Schwyz. Wüsste nun schon gerne, wie es hier weiter gehen könnte. 

Der Co-Pilot heute Nacht übrigens wieder sicher in Zottl. Leicht übermüdet und gerädert sitzt er neben mir tapfer auf der Dinettebank und leistet mir Gesellschaft. Glaub, er spürt, dass mir die gesamte Situation derzeit etwas aufs Gemüt schlägt. 

Für morgen gibts keine großen Pläne. Evtl. bauen wir den ROAL Kellerauszug ein oder treiben irgendwas anderes. Mal schauen. Zur Not stehen auch noch einige Paletten rum, die ich zerlegen könnte....

Für heute aber mal gute Nacht und bis morgen. 

Viele Grüsse

Kai

Donnerstag, 16. Oktober 2025

Moin zusammen,

grau draußen, die Stimmung so lala. Die Bären wieder im Herbstschlaf, keiner steht auf. Unsereins muss aber um 9 Uhr bei MAN in Lustnau sein. Die Sache mit der Standheizung soll mal kurz angeschaut werden. Aus kurz werden 1,5 und um 10:30 Uhr fahre ich wieder zurück. Der KaiMAN gefühlt etwas leiser seit der Teppich auf der  Almont 4WD Platte vorne unterm Motor verbaut ist. Nicht mehr ganz so nagelnd. 

Das Ergebnis: der MAN meldet, dass der Sensor des Standheizung keine Verbindung hat. Kabel defekt oder Sensor fehlt. Im leeren und unausgebauten Kastenwagen ist dieser Sensor an der Position des hinteren Dachfensters verbaut. Ein Kästchen das rund 5x2x2 cm groß ist. Doch solange die Dieselstandheizung des MAN von diesem Sensor keinerlei Signal empfängt, funktioniert die Heizung auch nicht. Liegt der Fehler somit beim Ausbauer, also MegaMobil? Diese frage stellen wir schriftlich und telefonisch an den Zuständigen Kollegen bei MegaMobil in Slowenien. 

 Von dort kommt umgehend die Rückmeldung: Bilder des Fahrzeugs gecheckt, beim Ausbau war der Sensor da, wurde aber wohl irgendwohin versetzt, weil ja das Dachfenster dorthin musste, wo der Sensor ist. WO aber der Sensor JETZT genau ist, das weiss dennoch niemand. Super! Eine weitere Baustelle. 

Nach dem Mittagessen, Spaghetti mit Sosse von Mona, arbeite ich ein wenig am Laptop und warte weiterhin auf einen Termin vom Straßenverkehrsamt in Schwyz. Wir schreiben Donnerstag...bisher...nix. 

Später schrauben Mona und ich noch zwei Kreavans Bauteile an den KaiMAN. Jetzt fehlt nur noch eine Halterung und zwei Einlegebleche. Gefühlt eine unendliche Geschichte. Das Video, wenn es irgendwann fertig ist, zieht sich über 2 Monate. Vermutlich gibts die letzt Einstellung wenn der erste Schnee fällt...oder so. 

Nachdem wir mit Hilfe von Bohren alle Schrauben befestigt haben und unterbrechen müssen, weil weitere Bauteile fehle, machen wir mit der Suche nach dem Sensor der MAN Dieselstandheizung weiter. Rahmen des hinteren Hekis ab....suchen...mit Endoskopkamera...nix zu sehen. Wir finden keinen Sensor. Auch weitere Infos von MAN helfen nicht weiter. Nix zu sehen oder zu finden. Seltsam. Wie genau das jetzt weiter geht, ist mir derzeit noch nicht endgültig bekannt. Ist in Abklärung. 

Die Sonne zeigt sich heut nur ganz kurz mal durch echt zähen Hochnebel. Das Wetter genauso grau und triest wie meine Stimmung. Denn: das Straßenverkehrsamt meldet sich auch heute nicht mit einem Termin. 

Dafür habe ich noch ein nettes Telefonat mit meiner Steuerberaterin. Auch an der Front tun sich neue Herausforderungen auf. Firmengründung, Firmenkonto, Handelsregistereintrag, Unterschriftsbeurkundung, ect....oh man. Momentan....wo ich hin fasse...nur....naja....lassen wir das. 

Immerhin die Aquahot funktioniert weiterhin reibungslos und hält uns warm in Zottl. Auch der Wasserdruck ist super mit dem verbauten Rückschlagventil. 

Das Abendessen wird heute kurz gehalten. Gibt das Gleiche wie heute Mittag. Danach sitzen wir noch etwas zusammen bevor dann um 20:15 Uhr Feierabend ist. Mona und Niko fahren nach Hause. Ich setze mich in Zottl und tippe die Zeilen des heutigen Tages. 

Und weil ich um 22 Uhr müde werde, begebe ich mich dahin, wo die Faulpelzbande heute schon den ganzen Tag rumhing. Ins Bett. Morgen gehts hier weiter, mit was auch immer. 

Viele Grüsse und gute Nacht. 

Kai