#1293 Norwegen - Sturmnacht und der Wintertag danach!

14.11.2025, Freitag....wo ist die Woche hin?

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Hallo zusammen, 

die erste Sturmnacht im KaiMAN überstanden. Wie wars? Naja, nix mitbekommen. Gut geschlafen mit Ohropax. Nicht öfter aufgewacht als sonst, das Wackeln hat mich nicht weiter gestört. War ne prima Nacht. Doch jetzt ist es schon 9:30 Uhr. Heizung höher stellen, nochmal ins Bett...warten und aufstehen. 

Mein Ziel um 10 Uhr los zu fahren, verwerfe ich. Es wird 11 Uhr. Heisse Schoggi machen, anziehen, wach werden. Raus in den Sturm. Noch immer heftig, aber nicht mehr so stark wie gestern. Dafür mehr Schnee dabei. Temperatur unter Null. Der Schnee hart, der frische Schnee fliegt tief und heftig. Unangenehmes Wetter das von drinnen schöner ist also von draußen. 

Motor an und raus aus meinem Schneefeld. Ich erwische einen Moment ohne Schneefall, der Himmel reisst kurz auf...wow...toll...ein echter Wintertag heute. Grandios. Der Erste auf unsere Tour. Kalt war es ja schon, aber Schnee gabs bisher noch nicht. Die Straße fast unberührt. Ein kleines Auto muss hier aber schon lang sein. Wir sind die Zweiten. 

Friedrich hält sich gut an Lena und Co-Pi fest. Bei Sturm wird er immer handzahm. Das macht ihm echt Angst. Den Co-Pi lässt Sturm kalt, Lena vertraut ganz ihrem Co-Pi und nimmt es auch entspannt. 

Durch kleine Schneewehen und über schön verschneite Straße rollt unser 4x4 KaiMAN gen Grense Jakobselv. Schauen wir mal, wie das Meer aussieht. Der Schnee gut verweht auf der Strecke. Gut ist Katja nicht mitgekommen. Ihr Nugget könnte hier wohl Ketten benötigen. Zumindest auf der Rückfahrt. 

Wir kommen auch wieder an Russland vorbei, winken rüber, niemand winkt zurück. Die Straße immer eisiger je näher wir ans Meer kommen. Der Schnee weg, doch auch hier wieder Frost. Somit alles gefroren und glatt. Doch den KaiMAN mit seinen BF Goodrich ATs stört das nicht die Bohne. Ob loser Schnee, Eis oder angerautes Eis...ist ihm alles egal. Er fährt einfach. Liebe es!

Als ich das Meer aus der Ferne sehe....wow...Alter..da steppt ja der Polarmeer Bär. Junger Fadder...

Ich stoppe wo ich schon gestern bei Schnee stoppte. Heute alles weg. Laufe vor ans Meer. Das Meer eine riesige, schaumige Waschmaschine. Es geht richtig zur Sache. Riesige Wellen draußen auf dem Meer. Geschätzt 3-4 Meter. Auch an den Strand krachen die Brecher. Spülen hoch bis zur Böschung. Wow! Geil. Im Augenwinkel sehe ich weiter Richtung Wendeplatte aber auch immer Gischt spritzen. Ums Eck muss auch der Punk abgehen. 

So fahre ich weiter, biege ums Eck, sehe die Wendeplatte und denke mir: was machen die Steine da?

Die ganze rechte Seite der Wendeplatte ist voller großer Steine. Die muss es da hin gespült haben letzte Nacht. Ein kleiner PKW steht auf der Wendeplatte und betrachtet die Wellen. Ich warte noch ein Schneeschauer ab und trete in den Wind. Der PKW fährt ab. Ich habe den Spot für mich. 

Ich schaue mich um. Das Meer wild, rechts immer wieder riesige Gischtfontainen die von Wellen rühren, die hier an den Felsen zerschlagen. Auch sonst schwappt das Meer überall über. Einmal erwischt es sogar meine Gummistiefel. Der Betonsteg wird regelmäßig überspült. Es ist der Teufel los im Wasser. Die ein oder andere Gischt erwischt mich, obwohl ich tierisch aufpasse, dass das Meer nirgendwo an mir züngelt.

Nach 20 Minuten sitze ich wieder im KaiMAN und wärme mich auf. Affenkalt bei dem Sturm der hier noch immer mit 60 km/h an Land trifft. Die Schneeschauer nicht zu vergessen die auch noch unterwegs sind. 

Später trete ich nochmals kurz vor die Tür, doch ist filmen bei dem Sturm echt schwierig. Die Kamera stabil halten fast unmöglich. Daher wieder rein und von drinnen genießen. Um 12:30 Uhr, es wird schon wieder dämmrig, mache ich mich auf den Rückweg. Will die 60 km bis Kirkenes nicht komplett bei Nacht fahren.

Die nächsten 30 km haben es in sich. Erst Eis, dann bergig und Schnee, im Hochland Sturm und Schneeflug mit wenig Sicht. Immerhin kaum was los. Ich hab die Straße fast für mich alleine. Es macht Spass durch den Schnee zu pflügen, die Berge zu erklimmen und zu wissen: Kann nix passieren! Der Allrad schiebt uns hoch. Egal was für ein Untergrund. Einfach entspannt so!

In Wintervollen treffe ich wieder auf eine gepflügte Straße und folge ihr weiter gen Kirkenes. Noch weitere 20 km Auf und Ab. 

Kurz stoppe ich noch an der E105 an der russischen Grenze. Der KaiMAN ist gut eingeweisst, besonders hinten bei den Kreavans Anbauteilen. Alles dick weiss. Sieht richtig cool nach Winter aus. Danach noch ein Stopp an einem Rastplatz, Müll entsorgen und nun zum Rema 1000 und schnell noch einkaufen. 

Parken mit dem 680er bei Rema 1000 kein Problem. Da passt er locker hin. 

Eigentlich will ich gleich los, doch dann schreibe ich noch ein paar WhatsApps mit Mona. Gehe nach hinten, schaue per reiner Zufall auf das Timberline Display, tippe es an, es erwacht...und zeigt eine Fehlermeldung. Echt jetzt? Heute? Wo der Tag bisher so cool war? 

Ich rechne damit, dass der Liquid Level evtl. wieder zu tief ist. Das ist nix tragisches und kann vorkommen bei einer neuen Heizung. Luft im System beim befüllen und so. Die geht erst nach und nach raus... Doch...weit gefehlt. Fehler #29 grüsst vom Display. Seit dem Ausfall nach dem Stausee, war alles prima. Keine Fehler mehr dieser Art. Und jetzt wieder? #29 bedeutet: 3 Startversuche ohne Flamme. Heizung schaltet aus. Ohne jegliche Info außer einem roten Dreieck auf dem Display. Schaut man da nicht drauf, bekommt man nix mit. Das alleine ist schon Mist, mal abgesehen davon, dass der Fehler an sich auch nervt. 

Timberline, ich hätte da 2 paar Vorschläge:

1. entwickelt bitte eine App für die Heizung. So kann man sie bequem via Handy steuern, einstellen und überwachen

2. Fehler die auftreten, könnten dann mit Alarmmeldung auf dem Handydisplay erscheinen. So bekommt man den Fehler zeitig mit und kann reagieren bevor es kritisch wird und man erfriert! Stellt euch vor, heute wären minus 20 Grad und ich hätte nicht bemerkt, dass die Heizung auf Fehler gegangen ist und sich abgestellt hat. Während der Fahrt ist das Cockpit warm von der MAN Motorabwärme, steigt man sofort aus, merkt man nicht, dass es hinten kalt ist oder wird. Nachts so ein Fehler bei hohen Minusgraden...auch kritisch! Da müsste es ein akustisches Signal geben!

Ich informiere kurz meinen Kontakt Daniel bei Timberline über Fehler #29 und frage, ob die Heizung nicht für während der Fahrt ausgelegt ist. Er antwortet praktisch sofort und meint, sie wird und kann während der Fahrt verwendet werden. Wichtig ist, dass die Zuluft nicht in Fahrtrichtung angesaugt wird, sondern entgegen der Fahrrichtung. Hm...okay...wie der Brenner unter dem Van genau verbaut ist, weiss ich nicht. Drunterlegen und schauen ist auch nicht. Könnte also theoretisch auch ein Einbaufehler vorliegen seitens MegaMobil. Kann ich aber nicht so richtig glauben, auch wenn die die Heizung erst zum zweiten mal verbaut haben. Es wäre verzeihlich, würden da noch Fehler passieren. Ich werd  zu einem späteren Zeitpunkt das ma begutachten, spätestens wenn ich wieder zu Hause bei Mona und Niko bin. Jetzt muss ich mir halt merken, dass ich nach Fahrten bei Wind und Kälte immer kurz das Display checke obs n Fehler gibt. Das bekomme ich hin. 

Die Heizung bekomme ich zum Glück nach drei Versuchen wieder zum laufen. Ich muss wieder schneller sein als der Fehler. Sie startet und gibt warm. Ich kann einkaufen gehen. 

Der Einkauf wird größer als gedacht. Ist wohl hier vorerst der letzte größere Shop den in antreffe. Da heisst es Vorräte aufstocken. 

Vom Rema 1000 nach Kiruna. Parkplatz bei der Kirche ist das Ziel. Oh...tanken müssen wir auch noch. 21,irgendwas zeigt Circle K Downtown an. Tanken wir nachher dort. 

Der KaiMAN passt auch bei Polizei und Kirche locker auf den Parkplatz. Einzig bei der Zufahrt muss ich etwas ausholen und über den Fußweg rumpeln. Aber das war damals vor 4 Jahren auch mit Zottl ne knappe Geschichte. 

Und als ich gerade raus will, beginnt es zu schneien und zu stürmen. Das hält mich nicht ab und die nächsten 30 Minuten tappe ich durch Kirkenes bei Schneetreiben. Die Stadt mit 3.500 Einwohner hat ne schöne, kleine Fußgängerzone. Shops, Bars, Restaurants, Weihnachtsbeleuchtung. Schön hier. Gefällt mir auch bei Dunkelheit gut. Letztes mal als ich hier war, hab ich Kirkenes bei Tageslicht genießen dürfen. 

Bei weiterhin Wind und Schneetreiben komme ich zurück zum KaiMAN, werfe mir ein paar Toasts ein, die letzten Scheiben, und fahre ab. 50 km Landstraße bis Neiden. Zu dem Spot wo wir vor zwei Nächten mit Katja standen. 

Die Downtown Tankstelle hat mittlerweile die Preise erhöht auf deutlich über 22. Das boykottiere ich und hoffe auf einen besseren Preis oben an der E6. 

Aber erstmal hochkämpfen. Es schneit heftig, bleibt liegen, der Winter schlägt heute schön zu. An der Esso an der E6 kostet der Diesel noch 21,90 NOK. immerhin unter 22. Ich mache voll, Friedrich stöhnt, wir fahren weiter über eine einsame E6 mit Schneefall. Zum Glück kommt mir nur ein LKW entgegen. Der beschert mir kurz ein absolutes White out als er an uns vorbei donnert. Null Sicht für einige Sekunden. 

Der Schneefall lässt mit der Zeit etwas nach, die Straße aber weiss. Dennoch, der KaiMAN ohne Probleme oder rutschen. Wir ziehen mit 60-70 km/h unsere Bahnen und kommen gut voran. 

Zum Schluss noch einen Berg hoch und schon stehe ich auf dem ziemlich verschneiten Parkplatz und folge Reifenspuren. Treffe an deren Ende auf Katjas Nugget. Na hoffentlich kommen die hier morgen wieder raus....

Das Abendessen nehmen wir heute gemeinsam im KaiMAN ein. Dafür muss ich erstmal kurz aufräumen, Stühle drehen und die Gang nach hinten verfrachten. Das passt denen natürlich gar nicht. Einzig Lena freut sich....Bett...Co-Pilot...kuscheln! Doch der Co-Pilot ist viel zu neugierig und will wissen, was vorne abläuft. Somit...kein kuscheln. 

Das Chili von Katjas Mutter mit Reis ist super. Genau das Richtig nach einem Tag wie heute mit viel "Alta ist das kalt da". Nach dem Abendessen noch nen Eierlikö. Ist ja Freitag, da darf man. Gegen 21:30 Uhr, draußen kein Schneefall mehr, minus 5 Grad, sinkend, geht Katja gen Heim. Müde...letzte Nacht durch den Sturm wenig geschlafen. 

Ich starte noch den Laptop und schreibe diese und die gestrigen Zeilen. 23 Uhr in 1 Minute. Auch ich wäre reif fürs Bett jetzt. Schneiden fange ich heute wohl nicht mehr an... Mittlerweile minus 7 Grad, die Heizung läuft, alles prima. 

Gute Nacht und bis morgen. 

Kai

Anmerkung: Timberline Fehler #29 wird nach meiner Rückkehr genauer unter die Lupe genommen und analysiert wo der Fehler liegen könnte. On Tour ist das nicht machbar und auch nicht notwendig. Ich hoffe aber, dass ich ihn langfristig los werden. Bisher, Stand heute 30.11.2025, macht die Heizung einen sehr guten Job. Kein Rauch, kein Geruch, keine Probleme größerer Art. Das kleinere Dinge am Anfang auftreten, ist normal und im Rahmen einer Neuentwicklung. Schließlich ist der KaiMAN erst der zweite seiner Art mit neuer Technologie an Bord aus dem Hause MegaMobil.

GPS Koordinaten:

abends: Parkplatz bei Neiden

Unsere heutige Route: ca. 220 km