#1328 Schweiz - Stau ohne Ende!

02.01.2026

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Hallo zusammen, 

 

erst um 8:45 Uhr erwache ich knapp unterhalb des Lukmanierpasses. Die Sonne scheint schon. Kalt ist es weiterhin. Der Platz rechts von mir ist schon leer. Dietmar und seine Tochter sind  weg, wollen heute noch bis Sinsheim und dort ins Auto und Technik Museum. 

 

Ich bleibe erstmal noch liegen. Ist ja Freitag. Heute keine großen Pläne. Daher ein langsamer Start. Und das neue Jahr muss man ja nicht gleich am zweiten Tag gewinnen. Bleiben ja noch ein paar mehr. 

 

Um 9:30 Uhr stehe ich auf. Sonne im Van und im Hirn. Schön hier. Laptop an und schnell ein paar Dinge erledigen. Dann sehe ich, dass Claudia  schon draußen rum stromert. Moin!

 

Vor der Tür, in der Sonne, fast schon warm mit nur noch minus 6 Grad. Etwas blöd ist, dass der Wind wieder zulegt und eisig vom Pass her weht. 

Um 10:30 Uhr fährt Claudia ab, sie will noch ins Engadin. Ich räume draußen wie drinnen auf und mache mich  auch auf den Weg. Den Pass runter gen Olivone. Ziel: Sattel für eine Nacht. Das wir dort heute nie ankommen werden, weiss ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht. 

 

Nach 10 km bergab bei Sonnenschein und unten knappen Plusgraden erreiche ich Olivone. Hier stoppe ich am Stellplatz. Der liegt direkt neben dem TCS Campingplatz. V&E Station ist offen, Bodeneinlass auch. Nur Frischwasser gibts nicht. Schade. Die 4 kostenlosen Stellplätze muss ich kurz zu Fuss suchen, finde sie und stelle fest: da stehen Stromsäulen rum! Hm...ob die an sind? 

 

Kurzerhand parke ich den KaiMAN von der V&E Spur auf einen der leeren Stellplätze um. Kabel raus, anschließen an die Säule...nix. Kein Strom fließt. Mist...könnte etwas Energie gebrauchen. Die Batterie bei 35%. Aber nix passiert im EcoFlow Power Hub. 

Kurz darauf sehe ich warum: unten an der Stromsäule sind Sicherungen sichtbar. Die stehen alle auf OFF. Doch mit zwei Schrauben, die von Hand zu drehen sind, kann ich das Sichtfenster öffnen und komme an die Sicherungen. Die für meinen Steckplatz lege ich auf ON...und zack...Strom fließt. Über 2 KW dümpeln in den KaiMAN. Cool!

 




Doch die Freude ist nur von kurzer Dauer. Ne halbe Minute später sehe ich: kein Strom mehr der fließt. Ich laufe zur Stromsäule...die Sicherung ist rausgeflogen. Shit!

An der Säule sehe ich eine Plakette: Max. 6 KW...für 4 Steckplätze. Hm...sind meine 10A vielleicht zu viel?

In der EcoFlow App stelle ich auf 6 A Ladestrom. Sicherung wieder rein....japp...Strom läuft. Und nun auch dauerhaft. So fällt auch die Entscheidung: wir bleiben etwas hier. 8 Stunden darf man hier parken. Also esse ich, arbeite etwas und fülle den KaiMAN mit Strom. 

 

Die Plätze im Winter leider ohne Sonne. Aber da wir 3 Grad plus haben, ist Sonne nicht unbedingt notwendig. 

 

Um 16 Uhr mache ich mich frei vom Stromkabel, räume auf und lasse den Motor an. Weiter gehts....doch haben wir ein Problem: Der Gotthard Tunnel. Google sagt fett Stau an! Wartezeit von 45 Minuten. Somit mein Plan: auf die Autobahn, ersten Parkplatz anfahren, dort Abendessen und arbeiten und warten, dass der Stau sich auflöst. Hoffe, dass dies so gegen 20 Uhr dann der Fall ist. 

 

Blöd ist, dass der Stau, bereits am Fuss des Gotthard Anstiegs beginnt. Wir sind also gerade mal ein paar km staufrei gefahren, als wir schon stehen. 45 Minuten. Blockabfertigung vor dem Gotthard. Wir stehen je 20 Minuten auf einer Stelle. Die Reisenden um uns rum steigen aus ihren Fahrzeugen, vertreten sich die Beine oder rauchen eine. Und wir sind hier erst an der ersten Staustufe. Vor dem Tunnel ist noch eine und dort ist der Stau noch länger. 

 

Als wir endlich wieder rollen, kommen wir auch kurz darauf zu meinem angedachten Parkplatz. Den fahre ich bei fortgeschrittener Dämmerung an. Pause. Die Webseite des TCS (Touring Club Schweiz) sagt 15 km Stau und über 2 h Wartezeit vor dem Gotthard Südportal an. Heute ist doch Freitag? Wo wollen die Leute alle hin? Im Süden ist es doch schöner als im Norden!

 

Die nächsten Stunden esse ich, arbeite, beobachte, dass der Stau von 15 auf 10 km schrumpft. Die Wartezeit aber noch immer bei weit über 1 h. So müssen wir nicht losfahren. Selbst um 22:45 Uhr, also jetzt gerade wo ich die Zeilen tippe, sind noch immer 7 km Stau. Wartezeit rund ne Stunde. 

Den Stopp in Sattel hab ich mittlerweile ad Acta gelegt. Macht keinen Sinn. Vermutlich nächtigen wir in Schwyz am Friedhof, morgen evtl. noch Friseur und dann weiter zu Benni und Moni zum Fondue essen am Abend. 

 

Bis 1 Uhr arbeite ich, dann sagen TCS und Google nur noch leichte Verzögerung am Gotthard. Motor an und los. Als wir durch einen der Tunnel im Anstieg zum Gotthardtunnel rollen, plötzlich eine Fehlermeldung des MAN TGE "Fehler im Antriebsstrang" und dann ist die Leistung fast komplett weg. Notlauf. Im Tunnel. Bergauf. Wir werden sau schnell langsamer. Ich hau den Warnblinker rein, der funktioniert immerhin und sehe zu, wie die Tachonadel von 80 auf 50 auf 30 km sinkt. Fuck...immer wieder mein Blick in den Alpine Rückspiegel...niemand hinter uns. Zum Glück ist es mitten in der Nacht und nix mehr los. Mit 20 km/h roll ich mit Hängen und Würgen aus dem Tunnel und auf den nun wieder vorhandenen Pannenstreifen. Im Tunnel gab es keinen. Fuck, was ist das jetzt wieder für eine Scheisse?

 

Motor aus. Kurz warten. Motor an. Gang rein....Gas geben....er läuft wieder...normal. Beschleunigt normal, wir haben wieder volle Leistung. Uff....ich beschleunige auf dem Standstreifen und fahre zurück auf die rechte Spur der Autobahn. Die nächsten Kilometer bis hoch zum Gotthardportal laufen fehlerfrei. Doch hab ich etwas Bammel, jetzt durch 17 km Tunnel zu fahren mit nur wenigen Parkbuchten im Fall einer Panne. Wenn das mal gut geht. 

 

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On Top beginnt es leicht zu schneien kurz bevor wir in den Tunnel einfahren. Wie sieht es dann wohl auf der anderen Seite aus? Von dort kommt das Wetter.

 

17 km Tunnel laufen zum Glück störungsfrei. Keine Probleme beim Tunnel und beim MAN. Uff....als er uns rauswürgt, schneit es ordentlich und beginnt liegen zu bleiben. 

 

Für uns geht es nun wieder bergab. Der Schnee bleibt. Räumfahrzeuge sind unterwegs, entschleunigen den Verkehr. Kurz sieht es noch nach Stau aus. 

Unten angekommen schneit es stärker und die dunkle Landschaft wird weisser. Die Autobahn aber schwarz. Gut Verkehr für 2 Uhr nachts.

 

Als wir in Flüelen die Autobahn verlassen, wird die Straße kurz darauf weiss. Die Axenstraße zeigt sich recht verschneit. Gut gibts einige Tunnel und Gallerien die schneefrei sind. Doch kaum aus diesen Gebilden raus, zack wieder alles weiss. Bis Sisikon fährt irgendwo vor uns ein Schneepflug, der dreht dann jedoch und kommt uns entgegen. Ab jetzt die Fahrbahn noch verschneiter. 

Polizei mit Blaulicht begleitet die Verladung eines verunfallten PKW und wir kriechen mit 30 km/h und starkem Schneefall die Axenstraße entlang. Kurvig. Links Vierwaldstättersee. Rechts Felswand.

 

Kurz vor Brunnen dann Warnblinker und Stillstand vor uns. Nix geht mehr für ein paar Minuten. Dann kommt jedoch wieder Gegenverkehr und im Anschluss können wir auch wieder weiter. Warum es stockte....nicht ersichtlich. Immerhin geht es weiter und wir kommen zur Autobahn und zur Ausfahrt Schwyz. Hier verlasse ich das Geschleiche und fahre gen Schwyz. Auf komplett umgeräumter Strecke bei starkem Schneefall. Sicher 10 cm Neuchnee auf der Straße. Hier fuhr heute noch keinerlei Schneepflug. 

 

 

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Kurz noch für 1,64 CHF tanken und weiter Richtung Friedhof. Unserem Schlafspot für die Nacht beim Kantonsspital. Einzig Taxi begegnen uns noch, sonst außer uns niemand mehr unterwegs heute Nacht. Es ist gleich drei Uhr. Die Straßen mit 15 cm Neuschnee belegt, der KaiMAN hat Spaß damit. Pflügt locker durch, auch die Steigung am Kantonsspital belächelt er nur. Die Straßen gänzlich ungeräumt. Als wir gen Friedhof abbiegen, ist nur ein einziges Auto vor uns die Straße gefahren. Tief verschneit mit knapp 20 cm. Traumhaft...für den KaiMAN und mich. Geiles Wetter heute!

 

Wir parken uns parallel zum Gehweg und haben Feierabend.

Angekommen. 3 Uhr. Aber jetzt mal noch schnell vor die Tür in den Schnee. Ein paar Videoaufnahmen bei leichtem Schneefall später, bin ich wieder im KaiMAN und gehe auf ziemlich direktem Weg ins Bett. Müde zwar null, aber es ist Zeit für Schlaf. Morgen geht das Leben ja weiter. Und wir können nicht ewig schlafen. So bringe ich uns alle also in die Waagerechte und hoffe, dass mich der Schneepflug nicht unsanft weckt wenn er an uns vorbeikratz irgendwann in den nächsten Stunden. 

 

Gute Nacht und bis morgen. 

Viele Grüsse

Kai und Team

 

 

 

GPS Koordinaten:

abends: Friedhof Schwyz

 

Unsere heutige Route: ca. 150 km

 

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