26.02.2025
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Hallo zusammen,
die letzten Tage vergingen wie im Flug. Viel zu tun gab es, wenig Zeit zum verschnaufen. Aber immerhin somit auch keine Langeweile.
Bei einem kurzen Besuch bei Clemens vom Autohaus Melzer bei sonnigem Wetter traf ich zufällig Fabio. Der hat auf ein ehemaliges Militär Sprinter Chassie einen Knaus TI Aufbau gebaut. Interessante Schrauberlösung und toll umgesetzt.
Neben dieser Besonderheit, standen aber auch noch einige gute Schnäppchen auf dem Hof von Clemens.
Was im weiteren Verlauf leider nicht klappte, war die Abholung eines Pössl Roadstar XT im Werk mit anschließender Probefahrt für 2 Wochen. Der Van hätte eigentlich in der Woche nach der CMT fertig sein sollen...er ist es bis heute nicht. Infos warum, wieso...habe ich leider keine. Fakt ist, dieses durchaus sehr interessante Projekt kommt erstmal nicht zu Stande. Sehr schade und auch ein stückweit enttäuschend.
Nun ja, Leben geht weiter. Von Clemens ging es weiter zu Mona und Niko. Mit einer Freistehübernachtung zwischendrin. An einem schönen Kanal im Kanton St. Gallen wo sich Sonntagmorgen die Hündler treffen und ne große Runde laufen.
Bei Mona und Niko durfte ich dann wieder mithelfen, Fahrzeuge bewegen, Sachen tragen, für etwas Unterhaltung sorgen und hier und da mal einen frechen Kommentar absetzen. Die Freunde müssen ja auch froh sein, wenn ich wieder weg bin! Nicht, dass sie mich irgendwann nicht mehr gehen lassen wollen, weil ich unentbehrlich bin...haha...Spass...ich glaub, das könnte so sein, wenn ich Schrauber wäre...aber so....ich bin gut entbehrlich was das angeht...haha.
Aber....ich lerne ja auch und wachse. Und am Einbau des TiooMotion Motors an der BioTioo wachse ich definitiv. Ich hab noch das 1.0er BioToi Gehäuse. Und um den Motor dort einzubauen, muss gebohrt werden, diverse Kabel müssen durch das Gehäuse gezogen werden und Sachen verkabelt werden. Das ist nicht ohne! Und geschafft hab ich es nur, weil ich auf Nikos Werkzeug zugreifen durfte (Danke dafür!) und weil BioTioo ein unglaublich gutes Erklärbärvideo auf ihrer Webseite hat.
Nach zwei halben Tagen war alles verbaut, befestigt und funktionstüchtig. Und ich sag mal so: nach nun 1,5 Wochen Nutzung kann ich sagen: wie geil kann ein Motor sein!?! Mich hat es nie gestört, selbst zu kurbeln, aber der Motor: Ein Traum. Der größte Vorteil: er rührt alle halbe Stunde mal kurz die Masse um. Das heisst, die Masse trocknet besser, wird flauschiger, grobe Bollen werden viel besser zerteilt, trocknen so auch besser und die Masse kann vermutlich sogar länger verwendet werden. Nach dieser kurzen Zeit kann ich schon sagen: restlos überzeugt! Geiler Motor! Behandelt die braune Masse perfekt. Ist ein echter Gamechanger in Sachen Trocknung! Absolute Empfehlung!
Der Motor ist hörbar, aber nicht störend. Man gewohnt sich schnell dran, dass es alle halbe Stunde mal brummt. Nachts kann man ihn ausstellen. Oder auch den
Intervall ändern. Es gibt verschiedene Einstellmöglichkeiten. Wen das genauer interessiert, gerne auf der BioTioo
Webseite informiere. Da ist alles gut aufbereitet.
Mit KAI24 gibts übrigens beim Kauf einer Toilette ne Faserbox für euch on Top for free.
Zum ersten Einsatz kommt die BioTioo, als ich kurz darauf zu Timberline fahre. Die sind in der Ecke von Schweinfurt. Die Fahrt mal wieder sehr schön im KaiMAN. Alle Fehler fahren noch mit. 120 km darf ich dann auch noch am Ende bei Schneesturm genießen. Echtes KaiMAN Wetter. So muss das sein!
Tags drauf Tauwetter und Werkstattbesuch bei Timberline. Die fixen die Undichtigkeit im System, updaten die Software und checken alles durch. Als wir wieder abfahren, sage ich herzlichen Dank zu dem familiären Team von Timberline. Nette Leute, korrekt und kompetent. Gut, solche Partner zu haben. Dankeschön!
Auf der Rückfahrt stoppe ich noch eine Nacht bei der Familie in Weinsberg. Eltern braungebrannt gerade zurück aus dem Urlaub, Schwester auch zu Hause weil Urlaub, nur Ralf und Mattis sind am schuften und nicht vor Ort.
Von hier geht es wieder zurück zu Mona und Niko. Dort hänge ich noch rum, weil immer wieder noch ein paar Kleinigkeiten am KaiMAN gemacht werden. Meist an den Wochenenden oder spät abends wenn die Kundenfahrzeuge fertig sind.
Lichtsteuerung von Strands wird noch verbaut und angeschlossen, Unterbodenbeleuchtung, Blitzer, Alpine Innenspiegelkamera ist defekt und wird getauscht, eine
Wasserleitung wird noch abgedichtet, Kennzeichenhalter von Overland für die Winde verbaue ich und Kantop Fußraumisolierung zieht ein. Von der Passform von letzterer bin ich nicht ganz überzeugt.
Verbaue sie dennoch.
Ein Besuch bei MAN Innsbruck steht auch noch auf der Liste. Nachts hin, bei MAN auf dem Mitarbeiterparkplatz nächtigen, morgens bei Neuschnee um 7 Uhr klingelt der Wecker. Um 8 Uhr geht es in der
Werkstatt los. Ein Spezialist und das MAN Team stehen für die Fehlerbehebung bereit. Die Liste durchaus lang. Wir sind zwar nie liegen geblieben, doch gabs einige Fehlermeldungen. Nicht alle sind
dabei auf MAN Mist gewachsen. Manche hängen mit den An- und Umbauten zusammen.
Ein NOX Sensor wird getauscht, Glühkerze am dritten Zylinder wird erneuert, zwei Kabel werden noch bei der Starter- und Standheizungsbatterie gezogen. Die Standheizung bekommt einen funktionierenden Sensor und läuft nun perfekt.
Viele der Fehler sind mit diesen Maßnahmen behoben. Wir arbeiten zu viert bis 23 Uhr am KaiMAN. Am schwierigsten ist die Sache mit dem Front Assist. Der weigert sich, sich zu kalibrieren. Letztlich, mit anderem Radarsensor und anderen Rädern schaffen die Spezialisten die Kalibrierung. Selbst mit meinen großen Rädern im Anschluss klappt es. Es stellt sich jedoch aus raus, dass mein Radarsensor einen Schuss hat.
Doch als ich um 23 Uhr vom Hof rolle, kommt der Front Assist Fehler wieder. Evtl. haben wir doch am Ende einen Bock geschossen und uns selbst ins Bein. Naja....es war spät, wir waren alle ziemlich durch.
Dennoch, was MAN und Spezialist an diesem Tag an Einsatz zeigten, sucht ihresgleichen. Top Job, gute Stimmung und voller Einsatz von allen. Danke dafür! Sehr geile Sache!
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Den Fronst Assist und Emergency Assist Fehler sowie die nicht freiwillig schliessende Schiebetür nehme ich wieder mit zurück nach Wohlfurt. Da braucht es nochmal einen Termin. Ersatzteile für die Tür waren nicht verfügbar.
Um 3 Uhr nachts erreiche ich an dem Tag wieder Wohlfurt. Komplett im Eimer und falle nur noch ins Bett.
Am 24. Februar dann der Umzug. Unsere Abfahrt gen Süden rückt näher. Zottl wird etwas geleert, der KaiMAN gefüllt, letzte Handgriffe werden erledigt, Zottl fahre ich noch waschen und stelle ihn anschließend auf den Hof bei Mona und Niko. Die nächsten Wochen hat er nun wieder Pause. Seit Anfang Januar hat er uns gut durch die Gegend geschaukelt, musste viel leisten und hat es wie immer top gemacht. Bin froh, hab ich ihn noch und er bleibt weiterhin unser Zweitvan.
Nun aber darf der KaiMAN wieder zeigen was er kann. Am späteren Nachmittag sagt das TCL-Team tschüss zu Mona, Niko und Mara. Lena ist natürlich bei uns mit an Bord. Ich glaub, Mona hat aufgegeben, Lena wieder in die Werkstatt zu locken. Aber...evtl. ja dann an der neuen Location. Denn MegaMobil Campervans wird im Frühling umziehen. Anderer Ort, mehr Platz, Hebebühne, deutlich besser als jetzt! Die Details erfahrt ihr irgendwann bei Mona und Niko auf dem YouTube Kanal.
Wir rollen also vom Hof, sagen DANKE für eure riesen Hilfe, die Geduld, den gewaltigen Support und eure tolle Freundschaft! Tausend Dank für all das!!!
Nächster Stopp...tanken....an der Grenze eine nette Unterhaltung mit den jungen und super freundlichen Grenzbeamten, zwei DHL Pakete gebe ich noch bei DHL ab, kaufe ein und um 19 Uhr erreichen wir das STYYL Imperium. Hier bleiben wir noch eine Nacht bevor es weiter nach Frankreich und Spanien geht. Jedoch....aufgrund von Terminen...wird unser Trip etwas kürzer als eigentlich gedacht. Aber daraus ergeben sich für uns auch neue Möglichkeiten und Optionen. Und der wirkliche Frühlingstrip startet ohnehin erst Anfang April. Dann haben wir hoffentlich 2 Monate Zeit für eine ausgedehnte Tour gen....hm...mal sehen.
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Der Abend bei Timo und Julia, schön wie immer. Ein oder zwei Rum und ne Halterung für die Starlink Mini später, sitze ich leicht betüdelt wieder im KaiMAN um 23 Uhr und falle praktisch direkt ins Bett.
Für morgen hoffe ich auf sonnigeres Wetter. Will noch ein paar Fahraufnahmen machen mit dem Fiido M1 Pro eBike.
Jetzt aber gute Nacht und bis morgen.
Viele Grüsse
Kai und Team
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Reyhan (Freitag, 27 Februar 2026 19:01)
Sehr schön. Endlich mal wieder ein Blog.
Ich lese normalerweise zuerst ( nicht überall ist Ton angebracht ) und schaue dann.
Gute Fahrt