#1392 Österreich - Zottl wird demontiert

3. Mai 2026, Sonntag

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Hallo zusammen, 

um 8:30 Uhr ist die Nacht vorbei. Draußen höre ich entfernt die Autobahn, drinnen nicht ganz so frisch wie die Tage zuvor. Heizung kann aus bleiben. 

Aufstehen, an den Rechner und arbeiten. Blog von gestern fertig schreiben, dafür war ich gestern zu müde. Videoschnitt von gestern starten und irgendwann bau ich mir schnell noch ein Porridge. Normale Haferflocken gemischt mit 3Bears Porridge KAKAO. Lecker! 

Draußen ist es warm, ähnlich wie gestern, der Himmel aber mit Schleierwolken übersäat. Da kündigt sich wohl ein Wetterumschwung an. Noch nicht heute, aber wohl morgen oder übermorgen. 

Der Vormittag fliegt dahin, um 13 Uhr treffen Mona und Niko ein und um 13:30 Uhr gehe ich in die Halle, stelle den Laptop in die TCL-Ecke und lade zwei Videos hoch. Das dauert nun zwei Stunden. 

Ich sage hallo zu Mara, Mona und Niko, schnappe mir ne Leiter und mache mich bei Zottl ans Werk. Die OSRAM Beleuchtung muss ab. Ich muss irgendwann in den nächsten Wochen zum TÜV in der Schweiz (MFK) und da muss die gesamte Zusatzbeleuchtung ab. Links, rechts geht problemlos. Hinten...eine Schraube weigert sich...etwas WD40 hin...dann geht sie auf. 

Die Schrauben vorne an der Lightbar, Inbus, sind total verrostet. Der Inbus greift nicht. Ich bekomme sie nicht auf. So ziehe ich erstmal nur den Stecker der Stromversorgung. Die Schrauben müssen wir wohl aufbohren. 

Im Anschluss muss ich noch 4 gelbe Lampen der seitlichen Begrenzungslampen ersetzen. Die fahre ich seit gefühlt 2 Jahren in Zottl spazieren. Niko hatte die mal irgendwie übrig und gab sie mir. Jetzt werden von 6 neuen Lampen 4 verbaut. So hab ich noch zwei in Reserve. Hoffe, die tun dann auch noch, wenn wir zum Tüv müssen. 

Ich mach all das draußen in der Sonne. Bin danach erstmal reif für ne Pause. Setze mich in die Küche und genieße ein Fake-Magnum Eis. Lecker!

Nach dieser Pause mache ich weiter. Setze Zottl ein Stück zurück und versuche die Lampen auf dem Bullfänger zu entfernen. Doch bei einer Lampe ist das Gewinde der Schraube im Arsch, die dreht sich zwar, aber kommt nicht raus. Bei der anderen Lampe ist der Schraubenkopf komplett verrostet. Der Schraubenschlüssel deformiert den Schrauben Kopf derart, dass sie bald rund ist. Was ein Kack!

Vermutlich muss ich jetzt den ganzen Bullfänger mitsamt der Lampen abbauen. Und so langsam frage ich mich auch, ob ich all die Lampen wieder anbauen soll nach dem MFK.

Denn: erstens funktionieren fast alle nicht mehr. Die auf dem Dach sind außer Funktion, weil die Schaltrelais defekt sind. Da müssen neue hin bzw. ein neue Schalteinheit. Das ist n ziemlicher Aufwand und lohnt nicht so richtig. 

Auch die ORC Lampen auf dem Bügel, eine kaputt, müsste erneuert werden. Ich hab da jedoch keine große Lust mehr drauf...das wäre dann der Dritte Satz Lampen in ca. fünf Jahren. Nervt. 
UND: die TÜV Intervalle werden kürzer, Zottl älter, ich müsste also immer häufiger alles ab und wieder dran bauen. Hab ich da Bock drauf?

Eintragen geht nicht in der Schweiz!

Vielleicht versetze ich Zottl einfach in den Urzustand zurück was Licht angeht. Wenn ich dann doch mal wieder vorne Zusatzscheinwerfer will, dann kann ich auch welche im Kühlergrill verbauen lassen. Die sind eintragungsfähig im Vergleich zu jenen von ORC auf dem Bullfänger stehen und zu gefährlich für Fußgänger sind. 

Maximal genervt von den ORC Lampen schmeisse ich den Schraubenschlüssel für heute hin. Morgen bau ich den ganzen Bullfänger ab und gut ist. Dann muss ich nur noch die Leuchtmittel in den Abblendscheinwerfen von H7 auf Teelichter zurück bauen. Sind wir nachts halt wieder blind, aber so will es der Schweizer Gesetzgeber. Die haben halt keine Ahnung von Realität und Licht.

Vermutlich arbeiten dort viele Wenigsehende mit viel Dunkelheit zwischen den Ohren...so vermutet es zumindest der Co-Pilot. Ich halte mich da raus!

Ich setze mich in die MegaMobil Campervans Küche, habe Hunger, finde kleine LIDL Landjäger rumliegen...mache die Haut ab und werfe sicherlich 5 ein. Schmecken gut. Muss ich mir merken. Als ich damit fertig bin, 17:30 Uhr, kommt Niko rein mit Hunger. Grillen? 

Äh...ja...hab zwar gerade die halbe Tüte Landjäger gegessen...aber ne Wurst geht hoffentlich noch rein. 

Kurz darauf sitzen wir vor der Halle im trüben Sonnenschein, der Grill ist an, diverse Würstli liegen drauf und 20. Minuten später essen wir. Mit Salat dazu ein Essen wie gestern, nur heute. 

Im Anschluss wird aufgeräumt und Niko und Mara gehen noch, der eine mit dem anderen, ne Runde Gassi. Mona fährt ne halbe Stunde später auch ab und ich sitze alleine vor der Halle. Sonntagabend. Ich glaub, ich geh jetzt mal die Dusche testen!

Hallenchip besitze ich so lange ich hier bin. Komme also rein und genieße eine heisse, lange dusche. Traumhaft. Die Dusche haben wir super gemacht, alles hält wie es soll und funktioniert. Danke Mona und Niko, dass ihr eine eingebaut habt. Weiss ich sehr zu schätzen!

Als ich sauber aus der Halle trete, ist is gegen 21 Uhr und ich setze mich in Zottl und schneide das Video von heute und später, also jetzt um 22:40 Uhr, tippe ich  den Blog. Draußen beruhigt sich so langsam die Autobahn. Heut war echt viel Verkehr. 

Gegen 0:30 Uhr mache ich meine Nachwächterrunde über den Platz. Alles ruhig. Keine ungebetenen Besucher oder Fahrzeuge. Alles ruhig. Nur bei einem der Taxis steht noch die Heckklappe offen. Aber vermutlich soll das so.... Wie auch immer, ich gehe zurück in Zottl, schließe ab und lege mich mit kurzem Umweg vor die Kamera und durchs Bad ins Bett. Die Autobahn ruhig, 

Gute Nacht und bis morgen. 

Viele Grüsse

Kai und Team