#1432 Deutschland - Pössl Event, Spass in der Kiesgrube

3. Juli 2026, München, Kiesgrube

Schönen guten Morgen, 

wir stehen auf einem kleinen Parkplatz naher unsere Ziels. Gerade mal 1 km von uns liegt die Pössl Event Location: eine schicke Kiesgrube. 

Gut geschlafen klingelt um 8 Uhr der Wecker. Um 9 Uhr fahren wir rüber zur Kiesgrube. Julia von Pössl begrüsst uns dort, weist uns ein, wir parken und sehen, dass schon einige da sind. Viele wohl gestern schon angereist. 

Presse und Creator Event. Somit viele YouTube Kollegen vor Ort. Schön, mal wieder den ein oder anderen zu treffen und ne Runde zu quatschen. 

Ich registriere mich, buche Fahrslots und muss feststellen: Alle Slots für den Roadstar XT schon weg. Kann nur noch Roadstar X oder Clever Aventuro 600 fahren. Ich wähle den Aventuro. Für den XT findet sich vielleicht noch eine andere Lösung. Ja, und so soll es dann später auch sein, ich bekomme einen Slot in der Verlängerung um 18.45 Uhr. Den Aventuro fahre ich um 18 Uhr. Jeweils 30 Minuten hat man dann für Fotos, Fahraufnahmen, Tests etc. In der Kiesgrube bei freier Fahrt. Klings verlockend. 

Neufahrzeuge sind auch vor Ort. So schaue ich mir die mal an. Hab ja nun den ganzen Tag "Leerlauf". Blöd ist die Geräuschkulisse an diesem Ort. Die Förderbänder des Kieswerks laufen noch volles Rohr und machen ordentlich Lärm. Allerdings sollen sie um 13 ins Wochenende gehen...so verschiebe ich einen Großteils meiner Aktivitäten auf den Nachmittag. 

Setze mich also ins Zelt, rede mit Kollegen, Clemens von Reisemobile Melzer ist auch hier, und esse, trinke einen Happen. Gegen 14 Uhr laufe ich vor zu den neuen Vans....das scheiss Förderband läuft noch immer. Oh man...naja...ich filme dennoch in die Vans rein. Mach aber die Fahrzeugvorstellungsvideos erst morgen. Ohne lärmendes Förderband. Zwei Videos werde ich drehen: den neuen 7m Sprinter Roadstar XL Evo  und den Sumit Shine 640 R Evo. Evo steht dabei für Hubbett.

Ja, ihr habt richtig gelesen. Pössl baut nun auch einen 7 m Sprinter mit Allrad, Längsbetten und eben dem Hubbett. Innendesign wie beim 6 m Roadstar XT. Keine Backen an den Seiten weil Längsbett. Rund ab 105.000 EUR soll er Stand heute kosten.(Anmerkung: später lese ich bei Pro Mobil 99.000 EUR)  Dabei hat er schon 185 AH Lithium an Bord, 140 Liter Frischwasser, Schwenkbad, Außendusche, Hubbett mit über 2 m Länge und ne Menge Platz überall. 

Ich finde den hier stehenden Prototyp durchaus gelungen und schön von innen. Tolle Küchenzeile, viele Schubladen, leider weiterhin mit eckigen Druckknöpfen. Rund fasst sich schöner an. 

Wann der Roadstar XL Evo in die Serienfertigung geht, kann mir vor Ort keiner sagen. Das wird noch dauern. Wenn ihr mich fragt, locker noch 1 Jahr. 

Fahrzeug steht hier ohne Reserverad...so wäre gleich mal Platz für den Juicetray. 

Weitere Details findet ihr im Video das die nächsten Tage auch noch online geht. 

Was gibts sonst noch neues? Nicht viel. Beim Summit gibts n neues Design. 

Doch dann steht hier noch der Pössl Simmit Shine 640 R Evo. Was hat der dabei?
Neue und exklusive Rahmenfenster, ein riesen Hubbett, Raumbad, Außendusche, riesiger Keller. Leider bisher kein seitliches Fenster im Bad und auch keines im Dach. Das lässt es im Bad recht dunkel wirken. Hoffe, sie spendieren dem Van noch ein Fenster  in der Seitenwand. 

Irgendwann ist es 18 Uhr, ich schnappe mir den Aventuro 600 von Clever und düse los. Versenke dabei erstmal meine Drohne in Bäumen. 

Weil die Drohne in Normalmodus immer wieder spinnt und imaginiere Hindernisse erkannt und dann stoppt, muss ich in Sportmodus schalten....in dem aber alle Hindernisssensoren aus. Und weil ich schon fahre und filme muss alles schnell gehen...und schnell ist selten gut....Rückwärts knalle ich den Baum mit der DJI Mavic 3 Pro. FUCK! Friedrich killt mich!

Ich stoppe, drehe, fahre ein Stück zurück. Die Suche und Rettung der Drohne beginnt. Zum Glück haben einige gesehen, wo die Drohne in den Baum geknallt ist und beginnen sogleich mit der Suche. Finden sie sogar und im Nachgang sogar auch noch den abgegangenen Propeller. Der Drohne scheint nix passiert. Ich starte sie neu...sie fliegt...uff... Nur eine Propellerspitze ist ab...aber das macht nix. Flug und Fahrt gehen also weiter. 

Großer Dank an dieser Stelle nochmal an an den Helfer und Finder der Drohne. Ohne Dich hätte ich mich wohl zu Tode gesucht und keinerlei Flugcontent mehr produzieren können. 

Jetzt aber los....volles Rohr durch die Kiesgrube. Die Autos dürfen schmutzig werden, hiess es in der Ansprache. Meiner ist gerade wieder sauber, wurde kurz noch abgedampft. 

Die Pfützen leider nicht mehr so voll wie heute Vormittag als ich schon mit dem eScooter hier unterwegs war um die Strecken zu erkunden. Also müssen wir schneller durch jagen um noch eine Fontaine zu produzieren. 

Ich hab meinen Spass mit dem Aventuro. Bäume stehen keine weiteren mehr rum. Die Drohne macht mit und wir bekommen ein paar sehr coole Aufnahmen hin. Fahren, Fliegen und Kiesgrube...anstrengende 30 Minuten. Der Aventuro sehr ruhig vom Innenausbau her. Der Sprinter bei weitem nicht an seinem Limit hier. Den juckt das Ganze nicht die Bohne. Ist halt ne Kiesgrube und kein Offroadpark. 

Das Wasser spritzt aber toll und ich habe durchaus ein Grinsen im Gesicht. Nach 30 Minuten stelle ich den Clever wieder ab und warte noch ewig auf den Roadstar XT. Intelligente Italiener die wohl keine Ahnung von allem haben, versuchten mit dem XT einen Feinkiesweg hochzufahren. Wer ein wenig Erfahrung hat, der weiss, dass das nicht funktionieren kann. Dafür die Reifen bei weitem nicht breit genug. Daher haben sie ihn komplett versenkt und müssen nun mit einem Radlader rausgezogen werden. Amateure...kann ich nicht anders sagen. Ich hatte mir die Strecke mit dem eScooter angeschaut...und es war klar: DA NICHT HOCH!!!

Mit dem XT starte ich um 19:30 Uhr auf meinen Parcours. Volles Rohr wieder. Diesmal andere Teil des Kieswerks im Focus. Viel Wasser. Hohe Fontainen. Geil. Echt geil. Der XT aber nicht so ruhig wie der Aventouro. Knrazt und Klappert mehr. Wobei ich nicht weiss, ob das schon ein Serienfahrzeug ist oder noch einer aus der Vorserie oder sogar ein Prototyp. Vermute letzteres...

30 Minuten später ist Schluss. Ich parke den XT, gebe den Schlüssel ab und habe Hunger wie sau. Gut ist das Büffet schon ready als ich ins Zelt trete. Alle anderen schon am essen. Ich hole  mir schnell Fleisch, Gemüse, Kartoffeln, Würstli....und gehe später noch ein zweites mal und beim Nachtisch gehe ich glaub sogar dreimal. Super Essen. Sau lecker!!!

Bis 23 Uhr sitze ich noch mit anderen zusammen...dann bin ich reif fürs Bett. Platt für heute. Morgen geht es hier um 8 Uhr weiter. Ich will gleich morgens die zwei Roomtouren filmen. Ist dann noch nicht so viel los und nicht so heiss. Hoffen wir, das verdammte Förderband hält sich ans Wochenende und bleib morgen aus. Heute lief es nämlich bis 16:40 Uhr. 

Schnell noch unterer die Zottl Dusche und ab ins Bett. Gute Nacht und bis morgen. 

Viele Grüsse

Kai

GPS Koordinaten:

abends: München, Kiesgrube

Unsere heutige Route: ca. 0 km