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#800.5 Norwegen - Fahrt gen Alta mit Honig List

Donnerstag, 16. November 2023, Fahrtag 

 

 

Guten Morgen,

 

Um 8:30 Uhr ist Schluss für heute. Draußen überraschend freundliches Wetter. Ich hatte mit schlimmerem gerechnet. Graue Wolken zwar, aber auch Lücken, vor allem in Richtung Sonnenaufgang. 

 

Erstmal den Blog für heute Abend fertig machen, Video timen und dann so langsam mal aufstehen. Da mir heute nach Frühstück ist, Toaster raus und ein paar Toast einwerfen. Mit Käse, mit Streichkäse und eins mit Honig….oh…Honig! Ups…das Honigglas aus dem Erzgebirge ist fast leer. Das reicht noch genau für ein Toast. Oh je…wie dreh ich das jetzt so hin, dass ich nicht der Bösewicht bin, der das letzte Honigtoast isst…. Hm…. Hey Co-Pilot, Lust auf ein leckeres Honigtoast?

 

Das erweckt den müden Krieger sofort. Lag er gerade noch auf der Lounge Bank rum, sitzt er nun waagerecht und die Watte läuft in seinem Mund zusammen. Ich kann es förmlich watten hören. So schmiere ich ihm sein Honig Toast und stell es ihm hin. Lass es dir schmecken mein Großer!

 

Und innerlich denke ich: uff…immerhin bin jetzt ich nicht der, der den Honig leer gemacht und das letzte Honigtoast verspeist hat. Co-Pilot ist schuld…aber…hm…ich hab jetzt irgendwie auch kein Honigtoast bekommen. 

Als ich mich umdrehe und fragen will, ob der Co-Pi eventuell teilen möchte, ist es zu spät. Nur noch kleine Krümel auf dem Teller und um die Schnauze des Co-Pi’s zeugen von einem Toast. Da komm ich wohl zu spät. 

 

 






Gut, dann wieder an die Arbeit. BioToi Urin entsorgen in das noch offene Kompostklo des Parkplatzes. Das ist schnell erledigt und wenig später starte ich den Motor des KaiMAN. Drohne in die Luft, dass Wetter gut, wenig Wind, ein paar Flocken, aber auch hellblauer Himmel Richtung Sonne. Die Wolken teils orange angestrahlt. Wow!

 

Vom Parkplatz auf die eisige Straße, Temperatur bei -3 oder -4 Grad. Los gehts. Wir jagen voran, doch ist gut Verkehr auf der E6. Ich breche den Flug nach 2 Km ab. Lande. Fahre ohne Luftunterstützung weiter. 

 

Das Licht heute Phänomenal. Ein absoluter Traum was da am Himmel läuft. Die ganze Fahrt über begleitet uns das Licht eines Sonnen Auf- und Untergangs. Die Wolken mal orange oder rot. Der Himmel unnatürlich hellblau. Wow! Fantastischer Anblick. Um uns rum verschneite, hügelige Landschaft. 

 

In Skaidi fahren wir links gen Alta. Hammerfest lassen wir aus. War ich vor 2 Jahren. Lohnt ein nochmaliger Besuch diesmal nicht. Zudem ist laut Team Meteorologe Christian Sturm dorthin unterwegs. Der kann Hammerfest heftig treffen morgen und übermorgen. Sturm hatte ich dort beim letzten mal schon übelst. Brauch ich auch nicht nochmal. 

 

Also ab gen Alta. Stetig bergauf am Fluss entlang der gefroren ist. Verkrüppelte Birken stehen rum. Die Temperatur sinkt auf -7 Grad. Die Landschaft frisch verschneit. Der Himmel leuchtet weiter vor sich hin. Wow! Was für ein Fahrtag. 

An einem Parkplatz stoppe ich, entsorge Müll, baue einen Insta Post und fahre anschließend weiter. Wir erreichen so langsam das karge Hochland. Nur weiss, hier und da noch ein paar Ferien- oder Wochenendhäuser. Wenig Verkehr, Wind kommt auf. Der Schnee fliegt über die Fahrbahn. Die Temperatur sinkt weiter. 

 

               

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Tolle Strecke, karge Landschaft. Alles weiss. 25 km vor Alta geht es wieder bergab. Auch mit der Temperatur. Die liegt irgendwann bei -11 Grad. Und just dann, kommt links ein nicht geräumter Parkplatz. Ich haue die Bremse rein, das ABS rattert und wir kriegen so gerade noch die Kurve in die Einfahrt. Auf dem Platz liegen sicher 20-30 cm Schnee. Ein paar Fahrspuren sind zu sehen. Der Platz ist einmal rundum gepflügt. Der Rest ist ungepflügt.

 

Ich scheuche den KaiMAN in den Tiefschnee, wir pflügen durch. Kein Problem. So parke ich ihn in den Tiefschnee. Ich glaub, wir haben den Platz für die Nacht gefunden. Zwar nicht weit von der Straße weg, aber kalt. Und ich will den KaiMAN ja nochmal etwas auf Kälte testen! Will wissen, ob Leitungen einfrieren oder es die letzten Mal ein anderes Problem gab. 

 

Jetzt aber erstmal nach hinten ins Heck. Doch weit komme ich nicht. Mona und Niko rufen an. Mona will mir einen VW Crafter 6,8 m mit Superhochdach und Igelhaut Fahrwerk zeigen. Alter Schwede…das ist mal ein Geschoss! Krass wie hoch der kommt. 

 

Im Anschluss an das Gespräch noch kurz vor der Tür für ein paar Fotos und Videos bei letztem Tageslicht. Danach ins Heck, Laptop an. Arbeiten. Ballerina Kekse tunken! Vorher wird aber noch meine letzte finnische Orange vernichtet. Wäre die auch mal gegessen.

 

Danach wird konzentriert geschnitten. Bis 19:30 Uhr. Suppe, zum letzten Mal, kommt auf den Tisch. Draußen immer mal wieder ein Auto. Einer driftet hier rum, andere stoppen nur kurz und fahren wieder weiter.

Ich lasse mir die Suppe schmecken, freu mich, dass sie nun alle ist. Morgen gibts was anderes. 

 

Um 21 Uhr ruft Nicole an und wir quatschen 3 h über dies und das. Nebenher kann ich wummernden Bässen lauschen. Irgendein Mensch mit seinem Auto beschallt hier 15 Minuten die Gegend. Dann verpisst er sich und es herrscht wieder Ruhe. 

 



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Irgendwann sehe, ich, dass es schneit. Somit also auch keine Polarlichter am Himmel. Gut. 

Kurz nach Mitternacht ist es, als wir unsere Telefongespräch beenden. Jetzt ist aber Zeit fürs Bett. Doch vorher: kurz noch vor die Tür. Ein paar Aufnahmen draußen. Viel Schnee gab es nicht. Der KaiMAN nur leicht angezuckert. 

Die Temperatur leider nur noch bei minus 3 Grad. Nix wars mit Kältetest. 

 

Zeit fürs Bett. Finden die Jungs auch und stapeln sich auf dem umgebauten Bett zur Bärenpyramide. Und als ich endlich auch im Bett liege und diese Zeilen schreibe, beginnt es draußen zu winden. Der Beginn des anstehenden Sturms, den wir hoffentlich nur am Rande mitbekommen. 

 

Morgen geht es hier weiter mit der Fahrt nach Alta. Wie es dann weiter geht…keine Ahnung. Wir werden sehen was passiert. Ein kann ich aber schon verraten: es wird alles andere als langweilig!

 

Gute Nacht und viele Grüsse

 

 Kai und das Honigproblem

 

 

GPS Koordinaten:

morgens: 70.476085, 24.855557

abends: 70.054139, 23.558802

 

Unsere heutige Route: ca. 60 km

 

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