#1421 Bosnien - Hoch auf knapp 2.000 m

16. Juni 2026

Schönen guten Morgen,

6:40 Uhr. Wach. Oh man...Laptop an und um 7 Uhr tippe ich im Bett schon den Blog von gestern. Schneiden kann ich im Bett nicht so gut, aber tippen geht. 

Um 8 Uhr ist der Blog von gestern fertig. Aufstehen, anziehen und in der Dinette sitzend noch ne Runde Schneiden. Gegen 9 Uhr Frühstück und mal vor die Tür danach. Mona und Niko auch schon ne Weile auf. Die Sonne scheint, es ist warm und Fliegen und Bremsen umkreisen die Vans schon wieder. Drecksviecher!

Der Co-Pilot lässt noch die Drohne ne Runde in die Luft, dann heisst es: aufsitzen! Wir haben noch einiges zu fahren heute. 

Von unserem genialen Spot auf 1,500 fahren wir weiter gen Wald. Stecken schon bald mittendrin und wären ohne Navi und Route komplett aufgeschmissen. Ein riesen Waldgebiet durch das wir irgendwie durch sollen. Auf grobem Schotter und Fels geht es durch den Wald. Immer der Route aus dem Buch Balkan von Pistenkuh.

Die Bäume stehen nah, wir haben Kontakt ohne Ende. Matsch und Pfützen kommen auch noch hinzu. Die Vans werden perfekt dreckig sein heute Abend. 30 km fahren wir durch den Wald bis wir endlich wieder auf ein Dort und Asphalt stoßen. Die Strecke war anstrengend. Sehr grob, sehr eng und ohne Allrad und Höherlegung würde ich sie nicht fahren wollen. Gibt doch ein paar kritische Stellen. Aber bei uns ging alles gut, kein Kontakt mit dem Unterboden. Höhe reichte heute gut. Allerdings hatte ich einmal kurz Notlauf. Musste den Motor aus machen und wieder anstellen...dann war wieder alles normal. Komisch. Abgesehen davon der KaiMAN tadellos im Gelände. Macht Laune mit ihm, auch mit dem 4x4 proyect Fahrwerk in Verbindung mit Luftfederung hinten: sehr coole Kombi. 

Die Ruhe auf dem Asphalt genieße ich, 10 Minuten fahren wir, dann kommt ein Parplatz vor ner Kirche und wir stoppen. Ich nutze die Gelegenheit, schnell n Brot einzuwerfen. Hunger. Seit ich wieder essen kann, hab ich auch deutlich mehr Appetit. Nur halte ich die Mahlzeiten eher klein bis mittel und vermeide, große Mengen auf einen Schlag zu essen.

Nach 30 Minuten Pause mit kauen und schlucken, geht es weiter. 45 Minuten später sind wir in Kupres. 

Hier füllen wir die Tanks, entsorgen Müll und parken um, gehen noch was essen und trinken. Die weitere Pause tut gut. Das Geschaukel über die Schotterpiste heute Vormittag war enorm anstrengend. 

Nach 45 Minuten Pause: weiter gehts. Frisch gestärkt düsen wir los. Über n Berg der 1340 m hoch ist und dann wieder runter ins Tal. Straßen super zu fahren, wenig Verkehr, guter Zustand. Ne Stunde fahren wir noch auf Asphalt, dann geht es in Gornji Vakuf-Uskoplje links und im Anschluss 30 km bergauf. Erst noch Asphalt, bald schon Stein-Erdboden. Steil. In Serpentinen. Steilen Serpentinen.

Auch ne Route von Pistenkuh. Wie der auf die Idee kommt, dass diese Piste auch für Nicht-Allrad Fahrzeuge geht, ist mir jedoch ein Rätsel. Wer hier mit einem normalen Kastenwagen hoch will, vergesst es. Das wird nix. Zu lose der Untergrund, zu steil die Kehren. Und oben soll es noch viel schlimmer werden. 

Es geht ewig bergauf...und will nicht aufhören. Erst ohne Wald, dann mit Wald aber ohne Kontakt. Ein Koreaner kommt noch zu Fuss entgegen mit Wanderrucksack. Ich frage ihn, ob alles okay ist, er Wasser benötige. Doch er ist wohl auf und hat genug Wasser dabei. Na dann....happy hiking! 

Wir fahren weiter durch den Wald, kommen auf 1.200m, dann auf 1.500 m. Überfahren eine große Waldlichtung und tauchen weiter in den Wald ein. Nun aber auf seeeehr grobem Untergrund. Spätestens hier ist ohne Allrad Schluss. Steil, große Steine und Felsen, ein Wanderweg, kein Fahrweg für ohne Allrad. 

Unserer Vans fahren aber hoch. Ohne zicken, ohne Probleme. Man sagt ja gerne, Sprinter und MAN haben einen Schlechtwegeallrad. Ich mag diese Bezeichnung nicht, sie stimmt in meinen Augen nicht. Den beide Fahrzeuge können deutlich mehr als Schlechtwege. 

Der Begriff wahrscheinlich von Leuten erfunden, die noch nie mit so einem Fahrzeug wirklich im Gelände waren und keine Ahnung haben, was die Antriebe können. 

Wir kämpfen uns weiter und höher. Der Weg wird nicht besser, es kommen  enge Kehren dazu und noch gröberes Geläuf. Mei o mei....1750 m mittlerweile. Wo soll das heute enden?

Irgendwann klommen wir raus aus dem Wald und fahren nun längs an einem Berghang entlang. Einspurig. Keine Ausweichmöglichkeiten. Rechts steil runter. Links steil hoch. Alter! Nichts für schwache nerven. 

Enge Strecke, Büsche und Sträucher nah am Weg. Das gibt Kampfspuren. Und bloss keinen Fehler machen und zu weit nach rechts fahren. Pfützen in allen Größen, und auf Mitte des Berghangs der stetig leicht bergauf führt: Drohne in die Luft. Co-Pi verlangt danach. Also gut...ist gewagt...aber gibt ja vielleicht coole Aufnahmen.

Der Co.Pi verballert ne komplette Akkuladung bis er wieder landet. Junger Vadder...er ist recht am schnaufen und macht große Augen, aber alles gut gegangen. Uff. 

So fahren wir die letzten Höhenmeter auch noch bis hoch zum Pass. Knapp 2000 m. Was eine Strecke. Krass! Wetter bewölkt und wir fahren nochmal 70 m bergab auf üblem Weg. Dicke Steine und Felsen. Doch auch bergab kann der KaiMAN gut. Er hat sich heute keine weitere Blösse gegeben. Sprinter und MAN...ebenbürtig heute. 

So kommen wir auf eine kleine flache, grasige Fläche, Niko fährt rückwärts drauf. Hier bleiben wir wohl heute Nacht. Auf 1930 m. Geil, Niemand hier weit und breit. Stuhl und Tutty-Tabletty raus, Wein, Bier, Prost. Was ein Kampf. Die Autos sehen aus wie Sau...saugeil! Jetzt sehen sie nach Offroad Einsatz aus. 

Gegen 19 Uhr Abendessen. Ich wärme mir Reste von gestern auf. Die Sonne schaut nochmal vorbei, Mara wälzt sich im Gras und genießt die Ruhe, so wie wir. 

Zwei Autos kommen noch vorbei. Alle grüssen und Winken. Die Österreicher bleiben sogar kurz stehen für ein schnelles Gespräch.

Um 21 Uhr stelle ich im KaiMAN die MAN Standheizung an und setze mich an den Rechner. Zeit für ne Runde Arbeit bis Mitternacht. Video hochladen, schneiden und Blog tippen. Jetzt schreiben wir 23:56 Uhr. Ich tippe hier die letzten Zeilen. Sitze aufm Bett und bin bettfertig. 

Somit Schluss für heute, morgen gehts weiter. Wir müssen zurück ins Tal. Mal sehen was das wieder gibt. Wetter soll aber besser werden als heute. 

Gute Nacht und bis morgen. 

Viele Grüsse

Kai

Unser Platz abends: 43.945408, 17.746877