Guten Morgen,
um sieben Uhr ist die Nacht zu ende. Ich eigentlich noch müde, doch aufgrund des straffen Programms heute, springt mein Hirn sofort an und an weiterschlafen ist nicht zu denken. Draußen scheint der Stern vom Himmel und kündigt einen weiteren heißen Tag an. Doch heute Morgen ist es noch recht angenehm. In Zottl ist es mit 17 Grad richtig frisch.
Daher stehe ich mal schnell auf, baue mir ein Frühstück und verlasse gegen 08:30 Zottl. Rucksack gepackt, verkabelt und fertig für einen Tag Filmerei. Das wird anstrengend.
Immerhin muss ich den Weg zu den Vans nicht zu Fuß zurücklegen, sondern steige auf meinen Exit-Cross und lasse mich chauffieren. Was bin ich froh, hab ich das Ding…und das denke ich heute noch mehrfach. Denn natürlich vergesse ich Beleuchtung, Batterien, Ladegerät usw in Zottl. Fahre also mehrfach täglich hin und her, checke die Videoaufnahmen am Laptop, esse nen Happen usw. Aber ich greife vor…
Erstmal fahre ich also zu den sauber aufgestellten Fahrzeugen. Gestern hatte ich ja schon zwei gefilmt, somit geht es heute beim Globecar Campscout mit Raumbad und Elegance Ausstattung weiter. Die Temperatur ist noch angenehm, der Dreh läuft ohne Probleme.
Als nächstes kommt der Trenta 600 dran. Hier muss ich einige Aufnahmen im Querbett wiederholen weil sich mein Tonkabel vom Rode Funkmikro gelöst hat. Verdammte Axt…aber zum Glück hab ich es bemerkt. Sonst wäre es ein Supergau geworden. Mittlerweile steigen die Temperaturen in den Vans rasant. Ich versuche mit Lüften dagegen zu halten, doch das grelle Licht draußen lässt mich oft im Gegenlicht stehen, was miese Aufnahmen zur Folge hat. Also, teilweise Tür oder Fenster zu… Der Schweiß läuft, die Ermüdung geht rasant voran, die Konzentration leidet und fit ist anders.
Und während ich hier mit den Tücken der Technik, den Vans, den Infos kämpfe, chillen Co-Pilot und Friedrich in Zottl. Genießen den ruhige Tag, schlafen aus, essen ein paar Gummibären, maulen rum warum ich sie dauernd störe weil ich was vergessen habe und spielen sich auf, als wären sie hier im Urlaub.
Nach dem Trenta folgt der Pössle 2WIN S Plus. Und daran im Anschluss kommen die Aufnahmen für eine kurze Zusammenfassung aller hier anwesenden Neuheiten, inkl. und mit Schwerpunkt auf den beiden Campingbussen auf Mercedes-Benz: VanStar und CampStar. Ersterer auf Mercedes-Benz V-Klasse, letzterer auf Vito Basis. Pössl steig also in den Campingbus Zenit der Luxusklasse auf. Auf Mercedes Benz ist die Fahrzeugkonfiguration beinahe grenzenlos. Heck, Allrad, Frontantrieb, Motoren bis 240 PS und selbst AMG liegt drin. Das Aufstelldach ist montiert, aber noch nicht die letzte Version. Unten auf den Sitzen wie oben im Dach eine Liegefläche von deutlich über 2 m Länge.
Gut…für mich wär es nix…aber die neuen Busse werden sicherlich viele Käufer Ansprechen.
Alle Videos der Fahrzeuge findet ihr weiter unten auf dieser Seite!
Man könnte mir an dieser Stelle nun vorwerfen, ich wäre von Pössl gekauft und würde hier nur Werbung für die Kastenwagen machen. Dem möchte ich gerne entgegnen, dass dies nicht der Fall ist. Ich
werde für mein Dasein (ich schrieb das schon im letzten Blog) nicht bezahlt. Ich bekomme keinerlei Geld oder sonstige Gegenleistungen. Einzig Essen und Parken geht auf Pössl. Ich habe auch nicht
nach Geld oder sonstigen Vergütungen gefragt.
Würde ich Geld annehmen, so fürchte ich, könnte meine Objektivität in irgendeiner Form darunter leiden. Zudem sind meine Meinung und ich nicht käuflich zu erwerben.
Am Nachmittag läuft mir noch Martin über den Weg. Welcher Martin? Na, der Martin von Autohaus Melzer in Jestetten, Verkäufer dort. Er überredet mich quasi noch, auch ein eigenes Video vom
Pössl 2Win Vario zu machen. Der kommt außen wie innen in neuem Design daher, hat eine neue Küchenzeile mit 100l Dometic Kompressor Kühlschrank an der Stirnseite und ein neues Schwenkbad mit
Fenster.
Der Dreh bei Nachmittagssonne haut nochmal ziemlich rein, aber im Nachhinein bin ich froh, den Shot gemacht zu haben. Cooler Van mit Hochdach.
Gegen 17 Uhr bin ich durch mit allem. Filmen, Fotos, zig GB an Daten…kein Mittagessen…ich bin kaputt, fahre zurück zu Zottl, stell den Laptop auf den Tisch und kopiere alle Daten von Canon,
Drohne, DJI Osmo Action auf meinen Lapi. Checke nochmal die ein oder andere Aufnahme…alles soweit brauchbar.
Gut…eigentlich könnte ich mich nun auf den Heimweg machen. Doch ich bleibe noch. Erstens kann ich den Rest des Nachmittags noch zum Schneiden nutzen und zweitens morgen noch den Abzug der
Pössl Karawane filmen. Und n gutes Abendessen gibt’s noch on top… J.
So mache ich mich ans Werk, schneide das Trenta 600 Video als erstes, komme gut voran und vermute, dass es bereits morgen, Mittwoch, live gehen kann. Parallel filme ich noch die Verladung der
Fahrzeuge auf die LKW. Unterbrochen werde ich um 20 Uhr von einem Abendessen das bis 21:30 Uhr geht.
Anschließen beginnen die Pösselaner ein komisches Kartenspiel zu spielen von dem ich nix verstehe. Da mach ich doch lieber was vernünftiges, escootere zurück zu Zottl und schneide weiter am Trenta 600 rum. Und tatsächlich schaffe ich es, das Video noch vor Mitternacht fertig zu haben. Schnell noch rendern… Dann runde durchs Bad und Laptop aus. Korrektur schauen mache ich morgen.
Aufgrund der exponierten Lage des Golfplatzes, der Höhe und des Windes ist Zottl schön ausgekühlt und ich hoffe auf eine gute Nacht.
Bis gleich und gute Nacht.
Schnarch!
Unten geht es direkt weiter.....
Und zack, guten Morgen, schon bin ich wieder da. Der Wecker klingelt um halb acht am Mittwoch Morgen. Um 9 Uhr will die Karawane weiter ziehen.
Ich werfe mir schnell ne Ausgleichsmasse und Kaffee in den Rachen und checke dann meine Kameras. Alle Akkus voll, genug Platz auf den SD Karten, Drohne bereit für den Abflug? Sieht alles gut aus. Ich bin bereit.
Mit zwei Kameras filme ich am Boden, die Drohne geht in die Luft und dann kann es losgehen. Um 9 Uhr stellt sich die Formation auf und fährt ab. Ich begleite sie noch eine ganze Weile in der Luft. Was nicht so ganz einfach ist. Denn +/- 10 Fahrzeuge machen was sie wollen. Sie fahren langsam, doch es ist schwierig in kurzer Zeit verschiedene Kameraeinstellungen am Himmel zu machen und parallel auch noch zu filmen. Eigentlich bedürft es für so eine Aufnahme mehrere Drohnen am Himmel oder jemanden der der Karawane Anweisungen per Funk durchgibt. Doch selbst mit Funk wäre es schwierig. Denn der Ziehharmonika Effekt beim Abbremsen und Anfahren ist nicht zu vernachlässigen. Das frisst Strecke.
Naja, ich will euch nicht mit den Details langweilen. Ich verfolge die Vans bis in den Wald und fliege im Anschluss wieder zurück. Lande und begebe mich sofort wieder in Zottl zum Schneiden. Gegen Mittag packe ich zusammen und fahre ab.
So fahre ich also bei schönem Wetter durch den Odenwald, treffe irgendwann die Autobahn und erreiche ne Stunde später den elterlichen Heimathafen. Dort war ohnehin ein Stopp geplant, Mittagessen, Pakete und Wlan. Gute Mischung. Hier lade ich auch das Trenta 600 Video hoch.
Gegen 16 Uhr fahre ich weiter in Richtung Schweiz.
Einen Einkaufsstopp gibt’s noch bei Rottweil, ich plündere schnell einen dm und schon sind wir wieder auf der Autobahn. Über die Grenze kommen wir ohne Nachfrage und irgendwann gegen 21 Uhr
sind wir zu Hause. Alle Tanks leer und viele schöne Erinnerungen im Gepäck. Aber auch ziemlich geschafft. Das nötigste noch ausladen und schon strecke ich alle Viere von mir…ich brauche
Schlaf…morgen ist wieder Bergwerk angesagt.
Wie es hier nun weiter geht, ist noch ziemlich unklar. Touren sind derzeit noch nicht geplant, aber das kann sich ja auch schnell mal ändern.
Viele Grüsse und danke fürs Mitreisen diese Woche.
Viele Grüsse
Kai
GPS Koordinaten:
Stellplatz am Golfclub Gut Sansenhof e.V.: 49.687040, 9.111982
Videos zu Fahrzeugen und Neuheiten, Pössl Roadshow 2020
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