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#249 Neues Team Mitglied - Ein langer Abend bei Überlingen

Hallo zusammen,

 

und schon geht es hier weiter. Letzte Woche mit Jens und Thomas unterwegs, am kommenden Wochenende nun mit zwei anderen Pappnasen: Timo & Juli von www.styyl.de sowie Dirk und Sonja von Avanti on Tour.

 

Unter der Woche wird allerdings erstmal noch eine weitreichende Entscheidung getroffen. In Zusammenarbeit mit Timo, nahmen wir etwas Geld in die Hand und investierten beide in unsere weitere Mobilität und Spaß. Hoffen wir mal, wir haben kein Geld aus dem Fenster geschmissen. Das dürfte sich in den nächsten Wochen herausstellen. Aber mehr dazu später.

 

Erstmal ist heute Donnerstag und ich hab wieder ordentlich Stress, halbwegs pünktlich loszukommen. Mit Zottl bin ich schon am Mittwochabend zu Hause los, nächtigte eine Nacht im Gewerbegebiet vor dem Bergwerk und bin somit früh im Bergwerk. Früh kommen, früh gehen ist der Plan.

 

Dumm nur, dass ich um 16:30 Uhr noch immer im Stollen bin und Steine haue. Erst um 17 Uhr kommt ich endlich los. Jetzt aber flott.....im Stau stehen. Obwohl noch Home Office Pflicht in der Schweiz besteht, bin ich im Büro und auch viele andere. Und die wollen alle zur gleichen Zeit wie ich nach Hause. Verdammte Axt!

 

Zürich zieht sich ewig hin, vor Winterthur auch Stau und Baustelle. Erst auf der Autobahn gen Schaffhausen läuft es halbwegs rund. An der Grenze Umleitung wegen zu viel LKWs und Baustelle am Zoll Wartebereich. Doch irgendwann schaffen wir es aus dem Land...hallo Deutschland. Eigentlich wollte ich noch einkaufen, doch weil ich spät dran bin, lass ich es. Morgen ist auch noch ein Tag.

 

Gegen 20 Uhr erreiche die Überlingen und steuer Zottl auf den Parkplatz von Timo's heiligen Hallen. Angekommen! Und ein wenig sieht es hier schon aus wie auf einem Stellplatz. Stehen einige Vans rum. Aber niemand zu sehen.

 

Ich schnappe mir meine Kamera, drücke auf Aufnahme und schleiche mich ins Gebäude. Kaum drin und ein paar Meter gelaufen, werde ich schon entdeckt. Nix mit anschleichen. Sofort werden Nettigkeiten ausgetauscht mit den Avantis und den Styylern. Grüezi mitenand!

Da hocken die vier. Während ich mich abhetzt und abkämpfe, sitzen da vier Bananen gemütlich im Büro, Whisky Flasche auf'm Tisch und chillen. Immerhin ist die Flasche noch geschlossen. Wäre ja noch schöner....

 

Aufgrund der fortgeschrittenen Zeit, sollte es jetzt eigentlich flott gehen. Tut es aber nicht...denn der liebe Timo hat da noch was rumstehen für mich. Etwas Schweres, Orange-Schwarzes mit viel Power und ordentlich Speicherkapazität. Und als ich das Teil sehe, wird mein Grinsen im Gesicht noch breiter als sonst:

Da steht er, live und in Farbe, mein neuer Power eScooter: DRIVEMAN OFFROAD! Eine echte Waffe!

 

                

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Timo war so lieb, hat ihn ausgepackt, geladen, die letzten Handgriffe erledigt...somit ist das Teil fahrbereit. Gaaaanz lieben Dank dafür Timo!

 

Bevor ich mich draufstelle, kurz ein paar Details zu dem Driveman Offroad:

 

- keine Straßenzulassung

- Allradantrieb (zuschaltbar)

- ECO oder Power Modus

- 3 Fahrmodi

- weiche Offroad taugliche Federung

- 23 AH LI Batterie

- 30 kg

- Offroad Bereifung

- Fingergas

- Beleuchtung

- Scheibenbremsen

- und verdammt schnell ist er!

 

Weitere Details:

https://www.driveman.de/

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An dieser Stelle einen großen Dank an Driveman. Auf Anfrage (Danke Timo für die Verhandlung) erhielten wir einen Rabatt auf die eScooter. Wir bekamen sie jedoch nicht umsonst. Zahlten noch immer deutlich über 1.000 EUR für die Teile. Der Marktpreis schwankt zwischen 1.699-1.999 EUR. Somit werden wir also supported by Driveman! Als Gegenleistung kommt der Scooter nun immer wieder in Blog und im Vlog vor. 

 

Die Spezifikation liest sich genial. Genau das, was ich brauche für meine Offroad Touren in abgelegenen Regionen. In die Stadt würde ich mit dem Teil nicht, die Zulassung fehlt. Am Ende der Welt, irgendwo im Schotter oder Wald, interessiert das hoffentlich niemanden. Die Hoffnung ist, dass ich nun auch da fahren kann, wo Biker mit ihren Mountain Bikes auch unterwegs sein können. Muss das sein? Ja!

 

Jetzt aber mal raus mit meinem Driveman Offroad und eine kurze Runde über Timo's Hof. Als erstes merke ich: ziemlich gut gefedert! Und einen Antritt hat das Teil....ui, ui, ui...man merkt das hier richtig viel Power anliegt. Doch wirklich testen kann ich die Waffe auf Timo's Hof nicht. Zu wenig Platz.

 

Somit entscheiden wir, die eScooter einzuladen und an unserer nächtlichen Location noch ne Runde zu drehen. Timo, ein echter Freund, schleppt den eScooter zu Zottl und lädt ihn ein...ich filme ihn als Dank dabei.

Ja, somit hab ich nun zwei eScooter in Zottl's Keller. Den IO Hawk Exit-Cross und den Driveman Offroad. Ein Vergleich der beiden Modelle wird es aber nicht geben. Das wäre, als würde ich einen Golf gegen eine MB G-Klasse testen. Schon auf den ersten Blick und nach den ersten Metern ist klar: der Driveman ist dem Exit-Cross in allen Belangen überlegen.

Leider auch in der Länge...der Driveman Offorad passt nur leicht schräg in Zottl. Aber er passt!



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Und als ich wieder um Zottl rumlaufe, sehe ich noch, wie Timo zwei weitere Filztaschen und als nächstes ne Küchenrollenhalterung an Zottl's Außenhaut magnetisiert. Ja leckt ist das geil! Die Küchenrollenhalterung...hammer! Mit Abrollsicherung für während der Fahrt. Auch für Jumbo Rollen geeignet. Genial! Auf sowas hab ich 3,5 Jahre gewartet!!! Danke Timo, vielen, vielen Dank!!!

 

Abfahrt! Drei Vans jagen aus Überlingen raus und den Berg hoch zu einem tollen und uns allen bekannten Platz, ca. 15 Minuten weg von Überlingen. Dort angekommen, verabschiedet sich gerade die Sonne. Es wird frisch. Regen immerhin keiner in Sicht.

 

Und jetzt läuft alles ruckzuck: Fennek Highfire aufstellen, Feuer machen, Holz raus....und den Driveman. Wir sind mal kurz unhöflich und lassen Dirk und Sonja alleine. Das muss jetzt einfach noch sein....eine schnelle Runde mit dem Driveman bevor es dunkel wird.

 

Und hier auf den Feld- und Wiesenwegen geht kurz darauf die Post ab. Der Driveman Offroad im Allrad und Power Modus geht ab wie ne Rakete. Die Federung bügelt auf Wald- und Schotterwegen alles aus und die Reifen bieten gute Traktion. Mein Grinsen wird immer größer je länger wir unterwegs sind. Ein Hammer Teil! Was für eine Beschleunigung. Berge? Pfff....welche Berge! Ohne mit der Wimper zu zucken jagt der Driveman Offroad Steigungen hoch. Es ist ein Traum! Ich glaub ich habe gefunden, was ich beim Exit-Cross immer vermisst habe: Mehr Power! Allrad! Federung!

 

20 Minuten später jagen wir über einen groben Feldweg zurück zum Camper. Leck war das ne geile Ausfahrt. Es ist der Wahnsinn! Einziges Bauteil das nervt und wenig Robust aussieht: das hintere Schutzblech. Befestigt mit 4 Schrauben, klappert es auf unebener Strecke. Es ist etwas zu kurz, Wasser spritzt hinten dennoch hoch und trifft den Fahrer.

Aber das sind Kleinigkeiten. Unter dem Strich bin ich mehr als happy!

 

 

       

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Am Camp angekommen, hat Dirk seinen kleinen Klappgrill zum Laufen gebracht. Jetzt kann der gemütliche Teil des abends starten. Würstli und Fleisch Sticks werden von Dirk perfekt gegrillt. Nix ist schwarz. Ich glaube, langsam hat er den Dreh raus mit dem Grill. Dazu gibt es Kässpätzle aus dem Omnia von Sonja und diverses Bier steht rum.

Einen Stuhl wollen sich Dir und Sonja nicht rausholen, irgendwie hab ich das Gefühl, Dirk geht nach dem Essen bald pennen. Doch es kommt anders!

 

Julia verlässt uns leider nach dem Essen. Zurück bleibt der Rest und setzt und stellt sich um das Fennek Highfire. Dirk, erst nicht so ganz begeistert davon, wird später von mir genötigt, sich auf meinen Stuhl am Feuer zu setzen...und stellt dann fest: es ist ja warm am Feuer! Ober- wie Unterkörper bekommen schön Wärme ab.

Er ist ja ein wenig ne Frostbeule, verträgt Kälte nicht, was ihn oft in seinen Van treibt. Doch an diesem Abend....nix zu sehen von diesem Verhalten. Das Fennek Highfire macht es möglich.

 

So sitzt und sitzt und sitzt er....manchmal stehen wir auf...schenken einen Rum ein und setzen uns wieder. Irgendwie machen wir das mehrfach, bis irgendwann die Rum Flasche plötzlich leer ist. Sachen gibts! CO-PILOT!!!!

Noch komischer wird es, als Timo plötzlich beginnt in englischen Worten zu sprechen. Sonja entschwindet irgendwann gen Bett und zurück bleiben "Die drei Jungs vom Highfire".

 

Um zwei Uhr, ich glaub es selbst nicht wie ich das hier schreibe, geht Dirk pennen. So lange hat er bei Kälte noch nie durchgehalten. Die Temperatur heute Abend sicher nur bei 7-8 Grad.

Was für ein verrückter Abend.

Timo und ich bleiben noch bis halb drei am Feuer sitzen und begeben uns anschließend auch in unsere Vans. Vorher verräume ich aber noch schnell meinen eScooter. Im Van treffe ich auf Friedrich und Co-Pilot. Beide sitzen noch im Cockpit und schauen gespannt aus dem Fenster. Ja Jungs, ihr hattet heute sicherlich einen aufregenden Beobachtungsabend. Das, was hier alles gelaufen ist und im Video und hier keine Erwähnung findet...mei o mei....ein für uns wieder mal legendärer Abend. Aber alles kann und darf ich hier nicht schreiben.

 

Jetzt erstmal ein paar Stunden schlafen und morgen ziehen wir weiter. Die Schweiz ist das Ziel....Kanton St. Gallen. Doch es soll anders kommen....seeeeehr anders!!!

 

Viele Grüße und gute Nacht.

 

Kai

 

 



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